Pressione dei pneumatici

Etichetta A

Per leggerla, aprire la portiera del conducente.

Il controllo della pressione deve essere effettuato con pneumatici a freddo.

Qualora non sia possibile controllare la pressione con pneumatici a freddo, aumentare la pressione di 0,2–0,3 bar (o 3 PSI). Non scaricare aria dai pneumatici caldi.

Veicolo dotato di sistema di segnalazione della perdita di pressione dei pneumatici

In caso di pressione troppo bassa (foratura, pneumatico sgonfio ecc.) sul quadro strumenti si accende la spia di controllo, vedere il punto “Segnale di avvertimento
perdita di pressione dei pneumatici” al capitolo 2.

B: dimensione dei pneumatici montati sul veicolo.

C: velocità di marcia consigliata.

D: valore di pressione consigliato per ottimizzare il consumo di carburante.

Attenzione: il comfort di marcia può peggiorare.

E: pressione dei pneumatici anteriori.

F: pressione dei pneumatici posteriori.

Zona G: pressione del pneumatico di scorta.

Caratteristica particolare dei veicoli usati a pieno carico (massa totale massima a pieno carico) e che trainano un rimorchio: la velocità massima deve essere limitata a 100 km/h e la pressione dei pneumatici aumentata di 0,2 bar.

Vedere il paragrafo "Masse" nel capitolo 6.

Uso sicuro dei pneumatici e montaggio delle catene da neve: per conoscere le norme di manutenzione dei pneumatici e, a seconda della versione del veicolo, le condizioni di impiego delle catene da neve, vedere il paragrafo "Pneumatici" nel capitolo 5.

Per motivi di sicurezza e nel rispetto delle normative vigenti. In caso di sostituzione dei pneumatici sul veicolo, montare esclusivamente pneumatici della stessa marca, dimensione, tipo e disegno del battistrada. Devono avere portata e indice di velocità almeno pari a quelli dei pneumatici originali oppure rispettare le indicazioni del concessionario autorizzato. Il mancato rispetto di tali indicazioni può compromettere la sicurezza e la conformità del veicolo.

Rischio di perdita del controllo del veicolo.