Управление автомобилем

Условия перехода в режим ожидания

~1мин чтения

Автомобиль начал движение после последней остановки.

Для автомобилей с автоматической коробкой передач:

  • рычаг селектора находится в положении D, M или N; и
  • педаль тормоза нажата (достаточно сильно); и
  • педаль акселератора не нажата; и
  • скорость автомобиля равна нулю в течение около одной секунды.

Режим ожидания двигателя сохраняется при выборе положения P или N, при включённом стояночном тормозе и отпущенной педали тормоза.

Для автомобилей с механической коробкой передач:

  • рычаг переключения передач находится в нейтральном положении; и
  • педаль сцепления отпущена; Мигающая контрольная лампа
    означает, что педаль сцепления отпущена недостаточно; и
    означает, что педаль сцепления недостаточно отпущена; и
  • скорость автомобиля меньше примерно 3 км/ч.

Во всех автомобилях контрольная лампагорит постоянно на панели приборов,
сигнализируя о переходе двигателя в режим ожидания.

Другие узлы автомобиля работают нормально при остановленном двигателе.

Если двигатель заглох при работающей системе, полностью выжмите педаль сцепления, чтобы запустить двигатель повторно.

При работе двигателя в режиме ожидания усилитель рулевого управления не работает.

При работе двигателя в режиме ожидания вакуумный усилитель тормозов не работает.

Не начинайте движение, когда двигатель находится в режиме ожидания (на панели приборов горит контрольная лампа ). Перед выходом из автомобиля обязательно выключите двигатель кнопкой выключения (см. раздел «Запуск и выключение двигателя»).

Проверьте себя

Короткий тест по Renault Clio: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.