Управление автомобилем
Условия перехода в режим ожидания
Место в руководстве: Управление автомобилем
~1мин чтения
Автомобиль начал движение после последней остановки.
Для автомобилей с автоматической коробкой передач:
- рычаг селектора находится в положении D, M или N; и
- педаль тормоза нажата (достаточно сильно); и
- педаль акселератора не нажата; и
- скорость автомобиля равна нулю в течение около одной секунды.
Режим ожидания двигателя сохраняется при выборе положения P или N, при включённом стояночном тормозе и отпущенной педали тормоза.
Для автомобилей с механической коробкой передач:
- рычаг переключения передач находится в нейтральном положении; и
- педаль сцепления отпущена; Мигающая контрольная лампа
означает, что педаль сцепления отпущена недостаточно; и
означает, что педаль сцепления недостаточно отпущена; и - скорость автомобиля меньше примерно 3 км/ч.
Во всех автомобилях контрольная лампа
горит постоянно на панели приборов,
сигнализируя о переходе двигателя в режим ожидания.
Другие узлы автомобиля работают нормально при остановленном двигателе.
Если двигатель заглох при работающей системе, полностью выжмите педаль сцепления, чтобы запустить двигатель повторно.При работе двигателя в режиме ожидания усилитель рулевого управления не работает.
При работе двигателя в режиме ожидания вакуумный усилитель тормозов не работает.
Не начинайте движение, когда двигатель находится в режиме ожидания (на панели приборов горит контрольная лампа
). Перед выходом из автомобиля обязательно выключите двигатель кнопкой выключения (см. раздел «Запуск и выключение двигателя»).Проверьте себя
Короткий тест по Renault Clio: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?