Блок управления
ДАТЧИК ИСПАРИТЕЛЯ (в зависимости от комплектации)
СНЯТИЕ
Отсоедините аккумуляторную батарею.
Снимите:
рычаги стеклоочистителей,
решётку воздухозаборника,
защитный кожух испарителя в водяном коробе.
Отсоединить разъем датчика испарителя и разъем мотора рециркуляции воздуха.
Освободить проводку от креплений.
Извлечь датчик испарителя.
УСТАНОВКА
Установка производится в обратной последовательности.
Убедиться в правильном положении датчика в гнезде на испарителе.
РЕЗИСТОР (2) СКОРОСТИ МОТОР-ВЕНТИЛЯТОРА GMV 0,28 Ω
Он закреплен на кронштейне мотор-вентилятора охлаждения двигателя.
МОТОР РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВОЗДУХА
Доступ к мотору рециркуляции возможен только после снятия системы подачи воздуха (см. соответствующий раздел), а следовательно, и всего испарителя.
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ
Датчик давления (1) расположен рядом с конденсатором на трубке высокого давления «расширительный клапан - осушитель».

Любые работы с ним можно выполнять без слива хладагента из контура; он установлен на клапан типа «SCHRADER».
Момент затяжки: 0,8 daN.m.
Датчик давления оснащен уплотнительным кольцом; при сборке убедиться в его исправности и смазать маслом P.A.G.
SP 10.
Проверьте себя
Короткий тест по Renault Kangoo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.