Компрессор

ДВИГАТЕЛЬ D7F

СНЯТИЕ

Слить хладагент R134a из контура.

Отсоедините аккумуляторную батарею.

Снимите:

• приводной ремень компрессора,

• два соединительных трубопровода (A),

• болт (B) подпорки,

• три болта (C) крепления компрессора.

Снять компрессор.

ПРИМЕЧАНИЕ: обязательно установить заглушки на трубопроводы и на компрессор, чтобы исключить попадание влаги в контур.

УСТАНОВКА

Новый компрессор поставляется с полным объёмом масла.

Установить компрессор в правильное положение (заливная пробка вверх).

Затянуть три болта (C) (момент затяжки: 2,1 даН·м).

Установить болт (B) крепления подпорки.

Установить на компрессор два трубопровода хладагента R134a (A) (момент затяжки: 2,1 даН·м).

Установить приводной ремень и отрегулировать его натяжение.

Вакуумировать, затем заправить контур хладагентом R134a с помощью заправочной станции.

ПРИМЕЧАНИЕ: при установке соединительных трубопроводов на компрессор необходимо сначала завернуть все болты, а затем выровнять их до затяжки моментом. Это обеспечивает правильное положение трубопровода и исключает его повреждение в зоне «уплотнителя» (1). Проверить состояние уплотнений и смазать их маслом P.A.G. SP 10.

ВАЖНО

При замене компрессора необходимо обязательно правильно довести уровень масла.

ДВИГАТЕЛЬ F8Q

СНЯТИЕ

Автомобиль на подъёмнике.

Слить хладагент R134a из контура.

Отсоедините аккумуляторную батарею.

Снять передний бампер.

Сверху снять:

• приводной ремень компрессора,

• два соединительных трубопровода (A),

• держатель (B) соединительного трубопровода.

Снизу автомобиля вывернуть три болта крепления компрессора и извлечь его.

ПРИМЕЧАНИЕ: обязательно установить заглушки на трубопроводы и на компрессор, чтобы исключить попадание влаги в контур.

УСТАНОВКА

Новый компрессор поставляется с полным объёмом масла.

Установить компрессор в правильное положение (заливная пробка вверх).

Затянуть три болта крепления (момент затяжки: 2,1 даН·м).

Установить на компрессор два трубопровода хладагента R134a (A) (затянуть моментом 2,1 даН·м), а также держатель (B).

Установить приводной ремень и отрегулировать его натяжение.

Вакуумировать, затем заправить контур хладагентом R134a с помощью заправочной станции.

ПРИМЕЧАНИЕ: при установке соединительных трубопроводов на компрессор необходимо сначала завернуть все болты, а затем выровнять их до затяжки моментом. Это обеспечивает правильное положение трубопровода и исключает его повреждение в зоне «уплотнителя» (1). Проверить состояние уплотнений и смазать их маслом P.A.G. SP 10.

ВАЖНО

При замене компрессора необходимо обязательно правильно довести уровень масла.

ДВИГАТЕЛЬ E7J

СНЯТИЕ

Автомобиль на подъёмнике.

Слить хладагент R134a из контура.

Отсоедините аккумуляторную батарею.

Снимите:

• защитный кожух двигателя,

• бампер.

Сверху снять:

• приводной ремень навесного оборудования,

• два соединительных трубопровода R134a (A).

Снизу автомобиля снять:

• приводной ремень компрессора,

• болты крепления компрессора и извлечь его.

ПРИМЕЧАНИЕ: обязательно установить заглушки на трубопроводы и на компрессор, чтобы исключить попадание влаги в контур.

УСТАНОВКА

Новый компрессор поставляется с полным объёмом масла.

Установить компрессор в правильное положение (заливная пробка вверх).

Затянуть болты крепления (момент затяжки: 2,1 даН·м).

Установить на компрессор два трубопровода хладагента R134a (A) (момент затяжки: 2,1 даН·м).

Установить приводные ремни и отрегулировать их натяжение.

Вакуумировать, затем заправить контур хладагентом R134a с помощью заправочной станции.

ПРИМЕЧАНИЕ: при установке соединительных трубопроводов на компрессор необходимо сначала завернуть все болты, а затем выровнять их до затяжки моментом. Это обеспечивает правильное положение трубопровода и исключает его повреждение в зоне «уплотнителя» (1). Проверить состояние уплотнений и смазать их маслом P.A.G. SP 10.

ВАЖНО

При замене компрессора необходимо обязательно правильно довести уровень масла.