Испаритель

СНЯТИЕ

Отсоедините аккумуляторную батарею.

Слить хладагент R134a из контура с помощью заправочной станции.

Отсоединить соединительные трубки R134a (винт 1) от терморегулирующего вентиля.

Установить заглушки на трубки и на терморегулирующий вентиль.

Снимите:

• рычаги стеклоочистителей,

• решётку воздухозаборника,

• шесть винтов (A) крепления крышки (2) водяного короба и извлечь её,

• защитный кожух испарителя в водяном коробе.

Отсоединить электрические разъёмы (4) и провода массы (5).

Снять промежуточный патрубок (6) между корпусом испарителя и мотовентилятором отопителя.

Отвести панель приборов, демонтировав:

• шесть винтов крепления рулевой колонки,

ПРИМЕЧАНИЕ: аккуратно защитить детали панели приборов, которые могут быть повреждены, с помощью ветоши.

Снять два крепления корпуса испарителя, расположенные за панелью приборов со стороны пассажира.

Извлечь корпус.

Аккуратно извлечь испаритель из корпуса.

УСТАНОВКА

Проверить, что трубки жгута не касаются друг друга (риск шума).

Выполнять в порядке, обратном демонтажу.

Затянуть гайку крепления (соединительные трубки к терморегулирующему вентилю) моментом 0,8 даН·м (проверить состояние уплотнений).

ПРИМЕЧАНИЕ: при установке панели приборов проверить:

• правильность прокладки электропроводки,

• правильность установки воздуховодов (например, перчаточного ящика).

Создать вакуум, затем заправить контур хладагентом R134a с помощью заправочной станции.

ВАЖНО

При замене испарителя добавить в контур 30 мл масла P.A.G. SP 10.

Использовать это же масло для смазки уплотнений при сборке, следя за их правильным положением.