Механизм - Диск

Однодисковое сухое сцепление с тросовым приводом.

Выжимной подшипник сцепления постоянно прижат.

ЗАМЕНА (после снятия коробки передач)

СНЯТИЕ

Установить стопор Mot. 582 или Mot. 582-01.

Выкрутить болты крепления механизма и снять ведомый диск.

Проверить и заменить неисправные детали.

УСТАНОВКА

Очистить шлицы вала сцепления и собрать узел без смазки.

Установить диск (ступица смещена в сторону коробки передач).

Центрировать с помощью инструмента, входящего в запасной комплект.

Постепенно затянуть болты крепления механизма крест-накрест, затем зафиксировать их моментом затяжки.

Снять стопор Mot. 582 или Mot. 582-01.

Смазать смазкой MOLYKOTE BR2:

• направляющую трубку,

• башмаки вилки.

После установки коробки передач разместить трос на вилке выключения сцепления, взвести зубчатый сектор и проверить работу регулятора зазора.

Проверить ход выключения сцепления.

Ход вилки должен быть:

X = 27,4–30,7 мм

ПРИМЕЧАНИЕ: при работах, не требующих снятия коробки передач, или после её установки НЕ ПОДНИМАЙТЕ ВИЛКУ, так как она может выйти из паза (A) упорного подшипника.