Meccanismo - Disco

Frizione monodisco a secco con comando a cavo.

Cuscinetto reggispinta della frizione a contatto costante.

SOSTITUZIONE (dopo la rimozione del cambio)

RIMOZIONE

Montare il settore di arresto Mot. 582 o Mot. 582-01.

Rimuovere le viti di fissaggio del meccanismo e togliere il disco di attrito.

Controllare e sostituire i componenti difettosi.

RIMONTAGGIO

Pulire le scanalature dell'albero della frizione e rimontare il gruppo senza lubrificante.

Montare il disco in posizione (sbalzo del mozzo dal lato del cambio).

Centrare con l'attrezzo fornito nella collezione di ricambi.

Avvitare progressivamente a stella, poi bloccare le viti di fissaggio del meccanismo alla coppia prescritta.

Rimuovere il settore di arresto Mot. 582 o Mot. 582-01.

Ingrassare con grasso MOLYKOTE BR2:

• il tubo guida,

• i pattini della forcella.

Dopo il rimontaggio del cambio, posizionare il cavo sulla forcella della frizione, riarmare il settore dentato e verificare il funzionamento del recupero del gioco.

Verificare la corsa di disinnesto.

La corsa della forcella deve essere di:

X = da 27,4 a 30,7 mm

NOTA: durante interventi che non richiedono la rimozione del cambio, o dopo il suo rimontaggio, NON SOLLEVARE la forcella perché potrebbe uscire dalla tacca (A) del cuscinetto.