Поворотный кулак

Обязательный специализированный инструмент
Инстр. 15-01	Защитная втулка вала, внутренний диаметр 16 мм
Инстр. 604-01	Фиксатор ступицы
Инстр. 476	Съемник шаровых пальцев
Инстр. 1050-02	Оправка для сжатия поршня

Моменты затяжки
нижний болт крепления амортизатора	10,5 даН·м
гайка нижней шаровой опоры	6,2 даН·м
гайка шарового пальца рулевой тяги	3,7 даН·м
болт крепления тормозного диска	1,5 даН·м
гайка ступицы	28 даН·м
болт крепления кронштейна тормозного суппорта	10,5 даН·м
болт крепления колеса	11 даН·м

Для данного способа требуются следующие инструменты:

• инструмент (Инстр. 15-01),
• инструмент (Инстр. 604-01),
• инструмент (Инстр. 476),
• инструмент (Инстр. 1050-02).

СНЯТИЕ

• Установить автомобиль на двухстоечный подъёмник.
• Снять переднее колесо с соответствующей стороны.
• Извлеките датчик скорости вращения колеса из фиксатора на поворотном кулаке.
• Извлеките датчик ксеноновых фар из фиксатора (если автомобиль оборудован ими).

• Выверните болты (1) крепления переднего кронштейна тормозного суппорта.

• Подвесьте узел «суппорт — кронштейн переднего тормозного суппорта» к пружине подвески.
• Снимите:

• гайку ступицы (2),
• два болта (3) крепления тормозного диска,
• гайку шарового пальца тяги стабилизатора (7),
• тормозной диск,
• гайку (4) шарового пальца рулевой тяги,
• гайку (5) нижней шаровой опоры,
• нижний болт (6) крепления амортизатора.

• Выпрессуйте шаровые пальцы.
• Снимите поворотный кулак переднего полумоста, повернув его внутрь автомобиля.

ВАЖНО

Будьте осторожны и не травмируйтесь о нижнюю часть амортизатора при выходе его из поворотного кулака.

УСТАНОВКА

• Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание: перед установкой болты кронштейна суппорта необходимо смазать составом типа FRENBLOC.

• Затянуть моментом:

• нижний болт крепления амортизатора (10,5 даН·м),
• гайку нижней шаровой опоры (6,2 даН·м),
• гайку шарового пальца рулевой тяги (3,7 даН·м),
• болты крепления тормозного диска (1,5 даН·м),
• гайку ступицы (28 даН·м),
• болты крепления кронштейна тормозного суппорта (10,5 даН·м),
• колесные болты (11 даН·м).

ВАЖНО

Несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы прижать поршни, колодки и тормозные диски.

• Отрегулируйте ходовую часть (Глава «Общие сведения»).

Примечание: обязательно выполните инициализацию системы ксеноновых фар (если автомобиль оборудован ими, см. Главу «Ксеноновые фары»).