Подшипник ступицы

Для данного способа требуются следующие инструменты:

• инструмент (Инстр. 15-01),
• инструмент (Инстр. 604-01),
• инструмент (Инстр. 476),
• инструмент (Инстр. 1050-02).

Подшипник оснащен датчиком; при установке следите, чтобы не повредить задающее кольцо датчика скорости вращения колеса.

СНЯТИЕ

• Снимите поворотный кулак (Глава «Несущие элементы передней подвески», раздел «Поворотный кулак», стр. 31A-10).

F4R или K4J или K4M

• Снимите:

• ступицу на прессе, упираясь в оправку диаметром 36 мм,
• наружное кольцо подшипника поворотного кулака, упираясь в оправку того же диаметра, что и наружное кольцо,

F4R или K4J или K4M

• Снимите внутреннее кольцо ступицы, упираясь в оправку диаметром 41 мм.

F9Q или K9K

• Снимите:

• ступицу на прессе, упираясь в оправку диаметром 41 мм,
• наружное кольцо подшипника поворотного кулака, упираясь в оправку того же диаметра, что и наружное кольцо.

• Снимите внутреннее кольцо ступицы, упираясь в оправку диаметром 46 мм.

УСТАНОВКА

• Обязательно проверьте состояние поверхности ступицы и посадочного отверстия поворотного кулака перед установкой подшипника.
• Замените поворотный кулак, если он неисправен.
• Очистите:

• внутренние и наружные поверхности нового подшипника, контактирующие с поворотным кулаком и ступицей,
• поверхности поворотного кулака, контактирующие с новым подшипником,
• поверхности ступицы, контактирующие с новым подшипником.

• Не упирайтесь во внутреннее кольцо подшипника, чтобы не повредить его (усилие запрессовки очень велико).

• Установите держатель датчика.
• Установите держатель датчика на расстоянии (x) = 35 +/− 5 от вертикали. Это положение соответствует центру посадочного гнезда.

F4R или K4J или K4M

• Упирайтесь в наружное кольцо оправкой с наружным диаметром 72 мм и диаметром отверстия 65 мм.

• Установите стопорное кольцо.
• Проверить правильность установки стопорного кольца, измерив внутренний диаметр (X1) = 61,6 мм для подшипника с наружным диаметром 72 мм.

F9Q ou K9

• Упереться в наружное кольцо трубкой с наружным диаметром 77 мм и диаметром отверстия 70 мм.

• Установите стопорное кольцо.
• Проверить правильность установки стопорного кольца, измерив внутренний диаметр (X1) = 67,6 мм для подшипника с наружным диаметром 77 мм.

• Установить:

• ступицу,
• узел «поворотный кулак – подшипник – ступица» (глава «Передние несущие элементы», Поворотный кулак, страница 31A-10).

• Затянуть моментом:

• болт нижней шаровой опоры (6,2 даН·м),
• гайку шарового пальца рулевой тяги (3,7 даН·м),
• гайку привода (28 даН·м),
• винт нижней части амортизатора (10,5 даН·м),
• винт крепления диска (1,5 даН·м),
• винт кронштейна суппорта (10,5 даН·м),
• болт крепления колеса (11 даН·м).