Renault Megane Тест
Электрооборудование

Блок защиты и коммутации

Место в руководстве: Электрооборудование
Двигатель и навесное оборудование — 141Шасси — 79Шасси — 72Руководство по эксплуатации Renault Mégane III — 87Электрооборудование — 221Двигатель и навесное оборудование — 47Электрооборудование — 80Коробка передач — 14Климатическая установка — 30Кузовные работы — 115Обивка и сиденья — 44Общие сведения об автомобиле — 27Климатическая установка — 59Общие сведения об автомобиле — 16Коробка передач — 38Герметичность и шумоизоляция — 7Общие сведения об автомобиле — 3
~1мин чтения

Необходимые материалы
диагностическое оборудование
ВНИМАНИЕ

Обязательно считайте конфигурацию блока защиты и коммутации с помощью диагностического прибора.

СНЯТИЕ

Unité de protection et de commutation
  • Снять защитные кожухи двигателя.
  • Отсоедините аккумуляторную батарею.
  • Снимите:
  • аккумулятор,
  • верхнюю часть блока соединений,
  • винт (1).
  • Отсоедините разъёмы (2).
Unité de protection et de commutation
  • Отсоедините остальные разъёмы.

Примечание: чтобы разблокировать разъём (3), нажмите на фиксатор (4).

УСТАНОВКА

  • Установка производится в порядке, обратном снятию.
ВНИМАНИЕ

При замене блока защиты и коммутации необходимо настроить тип генератора (глава Пуск – Зарядка).

КОНФИГУРАЦИЯ

  • Тип генератора: CF001
  • KCB1 90BOSCH
  • TG11 110 VALEO
  • SG12 VALEO
  • LIE8 150 BOSCH
  • SG15L VALEO
  • ДРУГИЕ ТИПЫ

Проверьте себя

Короткий тест по Renault Megane: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.