Механическая система двигателя

Порядок ремонта впускного коллектора

9шагов
~54мин
2/5сложность
010203040506.85Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 9

Снятие и установка

  1. Снимите кожух двигателя.
  2. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
  3. Отсоедините разъем проводки двигателя и зажим троса и отсоедините проводку от впускного коллектора.
  4. Отсоедините шланг PCV (принудительной вентиляции картера) (A) и PCSV (электромагнитный клапан управления продувкой) (B).
  5. Снимите выпускной шланг промежуточного охладителя (А).

    Момент затяжки: 4,9 ~ 6,8 Н·м

  6. Выверните установочные болты и снимите модуль ETC (A) с двигателя.
    Электронный корпус дроссельной заслонки Монтажный болт: 7,8 ~ 9,8 Н·м
  7. Отсоедините вакуумный шланг (А).
  8. Снимите впускной коллектор (А) с прокладкой.

    Момент затяжки : 18,6 ~ 24 Н·м

    При установке заменить на новые прокладки. При установке впускного коллектора затяните болты и гайки с предварительным крутящим моментом, а затем затяните болты и гайки с заданный крутящий момент в показанной последовательности.
  9. Установите в порядке, обратном снятию.

Проверьте себя

Короткий тест по Hyundai Sonata LF: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.