Механическая система двигателя
Порядок ремонта впускного коллектора
Место в руководстве: Механическая система двигателя
9шагов
~54мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 9
Снятие и установка
- Снимите кожух двигателя.
- Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
- Отсоедините разъем проводки двигателя и зажим троса и отсоедините проводку от впускного коллектора.

- Отсоедините шланг PCV (принудительной вентиляции картера) (A) и PCSV (электромагнитный клапан управления продувкой) (B).

- Снимите выпускной шланг промежуточного охладителя (А).
Момент затяжки: 4,9 ~ 6,8 Н·м

- Выверните установочные болты и снимите модуль ETC (A) с двигателя.
Электронный корпус дроссельной заслонки Монтажный болт: 7,8 ~ 9,8 Н·м

- Отсоедините вакуумный шланг (А).

- Снимите впускной коллектор (А) с прокладкой.
Момент затяжки : 18,6 ~ 24 Н·м

При установке заменить на новые прокладки. При установке впускного коллектора затяните болты и гайки с предварительным крутящим моментом, а затем затяните болты и гайки с заданный крутящий момент в показанной последовательности.

- Установите в порядке, обратном снятию.
Проверьте себя
Короткий тест по Hyundai Sonata LF: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?