Motormechanik
Reparaturverfahren Ansaugkrümmer
In diesem Handbuch: Motormechanik
9Schritte
~54Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 9
Aus- und Einbau
- Motorabdeckung entfernen.
- Klemme des Batteriekabels am Minuspol abklemmen.
- Motorkabelstecker und Kabelbinder lösen und Kabelbaum vom Ansaugkrümmer trennen.

- PCV-Schlauch (Kurbelgehäuseentlüftung) (A) und PCSV-Magnetventil (Spülregelventil) (B) trennen.

- Auslassschlauch des Ladeluftkühlers (A) ausbauen.
Anzugsmoment: 4,9 ~ 6.8 N·m

- Befestigungsschrauben lösen und ETC-Modul (A) vom Motor abnehmen. Befestigungsschraube ETC-Drosselklappengehäuse: 7,8 ~ 9.8 N·m

- Trennen Sie den Unterdruckschlauch (A).

- Entfernen Sie den Ansaugkrümmer (A) mit der Dichtung.
Anzugsmoment: 18,6 ~ 24 N·m

Bei der Montage durch neue Dichtungen ersetzen. Bei der Montage des Ansaugkrümmers Muttern und Schrauben zunächst mit Vorspannmoment anziehen und dann in der dargestellten Reihenfolge auf das vorgegebene Anzugsdrehmoment festziehen.

- Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
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