Замена моторного масла и масляного фильтра

Меняйте моторное масло и масляный фильтр в соответствии с графиком технического обслуживания в «Гарантийной и сервисной книжке».

Моторное масло и масляный фильтр необходимо менять чаще, чем указано в графике технического обслуживания, при движении по запыленным дорогам, при частых коротких поездках или при эксплуатации в экстремально холодную погоду.

ПРИМЕЧАНИЕ

Замену моторного масла и масляного фильтра должен выполнять квалифицированный специалист. Рекомендуется выполнять эту работу у официального дилера SUBARU.

1. Прогрейте двигатель, дав ему поработать на холостом ходу примерно 10 минут, чтобы облегчить слив моторного масла. 2. Установите автомобиль на ровной поверхности и заглушите двигатель.

3. Снимите крышку маслозаливной горловины.

Модели 2,5 л без турбонаддува

Модели 2,5 л с турбонаддувом

Модели 3,6 л

4. Слейте моторное масло, выкрутив сливную пробку, пока двигатель ещё тёплый. Отработанное масло слейте в подходящую ёмкость и утилизируйте надлежащим образом.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Будьте осторожны, не обожгитесь горячим моторным маслом.

5. После полного стекания масла протрите посадочную поверхность и область вокруг сливной пробки чистой ветошью и надёжно затяните её с новой уплотнительной шайбой.

Модели 2,5 л без турбонаддува

Модели 2,5 л с турбонаддувом

Модели 3,6 л

6. Снимите масляный фильтр масляным ключом.

7. Перед установкой нового масляного фильтра нанесите тонкий слой моторного масла на уплотнение.

8. Очистите посадочную поверхность резинового уплотнения на нижней части двигателя и установите масляный фильтр вращением рукой. Будьте осторожны, не перекосите и не повредите уплотнение.

9. Затяните масляный фильтр на величину, указанную в таблице ниже, после того как уплотнение коснётся нижней части двигателя.

ВНИМАНИЕ

● Никогда не затягивайте масляный фильтр слишком сильно, так как это может привести к утечке масла.

● Тщательно вытрите моторное масло, пролитое на выпускную трубу и/или под защитный кожух. Если его не удалить, масло может загореться.

10. Установите на место кожух под масляным фильтром.

11. Залейте моторное масло через горловину заливной трубки. Ориентировочную ёмкость системы смазки см. в разделе «Смазочные материалы» F12-4. Требуемое количество масла зависит от объёма слитого масла. Объём слитого масла немного меняется в зависимости от температуры масла и времени, в течение которого оно стекало. Поэтому после заливки масла обязательно проверьте уровень щупом.

12. Запустите двигатель и убедитесь, что под масляным фильтром по резиновому уплотнению и из сливной пробки не выступает масло.

13. Дайте двигателю поработать на холостом ходу, пока он не достигнет нормального рабочего диапазона температуры, что покажет указатель температуры на комбинированном приборе. После этого снова проверьте уровень моторного масла. Подробнее о порядке проверки см. «Проверка уровня масла» F11-12.