Замена охлаждающей жидкости

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Никогда не пытайтесь снять крышку радиатора, пока двигатель не заглушен и полностью не остыл. Так как охлаждающая жидкость находится под давлением, при снятии крышки может произойти выброс кипящей жидкости, что приведёт к серьёзным ожогам.

При каждой замене охлаждающей жидкости всегда добавляйте оригинальный кондиционер системы охлаждения SUBARU.

Меняйте охлаждающую жидкость и добавляйте оригинальный кондиционер системы охлаждения SUBARU, следуя приведённой ниже процедуре, в соответствии с графиком технического обслуживания из «Книжки гарантии и технического обслуживания».

1. Снимите нижний кожух.

Модели 2.5 л

1) Сливная пробка

Модели 3,6 л

1) Сливная пробка

2. Подставьте подходящую ёмкость под сливную пробку и ослабьте её.

3. Ослабьте крышку радиатора, чтобы слить охлаждающую жидкость из радиатора. Затем слейте жидкость из расширительного бачка. Надёжно затяните сливную пробку.

4. Установите защитный кожух.

1) Заливать до этой отметки

5. Медленно залейте охлаждающую жидкость до уровня чуть ниже горловины заливной горловины, оставив место для добавления оригинального кондиционера системы охлаждения SUBARU в радиатор. Добавляйте оригинальный кондиционер системы охлаждения SUBARU, пока уровень жидкости не достигнет заливной горловины. Не заливайте жидкость слишком быстро, так как это может привести к недостаточному удалению воздуха и воздушным пробкам в системе.

ПРИМЕЧАНИЕ

Сведения о количестве охлаждающей жидкости (включая жидкость в бачке расширительного бачка) см. в разделе «Охлаждающая жидкость двигателя» F12-7.

ВНИМАНИЕ

● Будьте осторожны, не пролейте охлаждающую жидкость при заливке. Если жидкость попадёт на выпускную трубу, может возникнуть неприятный запах, дым и/или пожар. Если охлаждающая жидкость попала на выпускную трубу, обязательно вытрите её.

● Не допускайте попадания охлаждающей жидкости на окрашенные детали. Спирт, содержащийся в охлаждающей жидкости, может повредить лакокрасочное покрытие.

6. Залейте охлаждающую жидкость до метки «FULL» расширительного бачка. 7. Установите крышку радиатора на место и затяните её надёжно. При этом убедитесь, что резиновая прокладка в крышке радиатора установлена правильно. 8. Запустите двигатель и дайте ему поработать на повышенных оборотах 2 000–3 000 об/мин 5–6 раз в течение 40 секунд. 9. Заглушите двигатель и дождитесь, пока охлаждающая жидкость остынет до 50–60 °C (122–140 °F). Если уровень жидкости понизился, долейте её в горловину радиатора и до метки «FULL» расширительного бачка.

10. Установите на место крышку радиатора и крышку расширительного бачка и надёжно затяните их.