Описание иммобилайзера (для e-02, 19, 24, 51)
Иммобилайзер, противоугонная система, установлен как стандартное оборудование.
Иммобилайзер проверяет соответствие идентификатора ключа идентификатору ECM посредством радиосвязи через антенну иммобилайзера. При подтверждении совпадения идентификаторов система разрешает запуск двигателя.


Антенна иммобилайзера Индикаторная лампа

Антенна иммобилайзера Индикаторная лампа Транспондер Идентификатор
Принцип работыКогда замок зажигания включен при положении выключателя двигателя «ON», антенна иммобилайзера и ECM получают питание.
ECM передает сигнал транспондеру через антенну иммобилайзера для сравнения идентификатора ключа с идентификатором ECM.
Получив сигнал, транспондер передает ECM сигнал идентификатора ключа, чтобы ECM сравнил его с собственным идентификатором. При совпадении двигатель готов к запуску.

Антенна иммобилайзера Транспондер Замок зажигания ECM
Кроме того, при включении замка зажигания индикаторная лампа мигает столько раз, сколько идентификаторов зарегистрировано в ECM. Затем, если идентификаторы совпадают, индикаторная лампа горит две секунды, сигнализируя об успешном обмене данными.
Если индикаторная лампа (светодиод) быстро мигает, это сигнализирует об ошибке связи или несовпадении идентификатора.

Примечание
Если индикаторная лампа быстро мигает, выключите и снова включите замок зажигания, чтобы повторить проверку, так как возможна ошибочная оценка из-за радиопомех окружающей среды.
ВниманиеПри снижении производительности аккумуляторной батареи зимой (при низкой температуре) система может иногда повторно выполнять проверку в момент начала работы стартера. В этом случае работа индикаторной лампы начинается сразу после работы стартера.

Индикаторная лампа
Проверьте себя
Короткий тест по Suzuki GSX-R 1000: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.