Descrizione dell'immobilizer (per e-02, 19, 24, 51)

L'immobilizer, sistema antifurto, è installato di serie.

L'immobilizer verifica che l'ID della chiave corrisponda all'ID della ECM tramite comunicazione radio attraverso l'antenna dell'immobilizer. Quando la corrispondenza degli ID è verificata, il sistema abilita l'avviamento del motore.

Antenna immobilizer Spia

Antenna immobilizer Spia Transponder ID

Quando il commutatore di accensione viene portato su ON con l'interruttore di arresto motore in posizione ON, l'antenna dell'immobilizer e la ECM vengono alimentate.

La ECM trasmette un segnale al transponder tramite l'antenna dell'immobilizer per confrontare l'ID della chiave con l'ID della ECM.

Ricevuto il segnale, il transponder trasmette l'ID della chiave alla ECM, che effettua il confronto con il proprio ID; in caso di corrispondenza, il motore viene abilitato all'avviamento.

Antenna immobilizer Transponder Commutatore di accensione ECM

Inoltre, quando il commutatore di accensione viene portato su ON, la spia lampeggia tante volte quanti sono gli ID registrati nella ECM. Successivamente, se gli ID corrispondono, la spia si accende per due secondi per segnalare il completamento della comunicazione avvenuta con successo.

Se la spia (LED) lampeggia velocemente, significa che c'è un errore di comunicazione o un'incongruenza dell'ID.

Se la spia lampeggia velocemente, portare il commutatore di accensione su OFF e poi su ON per effettuare nuovamente la valutazione, poiché può verificarsi una valutazione errata a causa di interferenze radio ambientali.

Quando le prestazioni della batteria diminuiscono in inverno (bassa temperatura), il sistema può talvolta effettuare una nuova valutazione all'inizio dell'azionamento del motorino di avviamento. In questo caso, il funzionamento della spia inizia immediatamente dopo l'avviamento.

Spia