Утилизация заднего амортизатора

См. «Снятие и установка заднего амортизатора».

Узел заднего амортизатора содержит азот под высоким давлением.

• Неправильное обращение может привести к взрыву.
• Держите вдали от огня и источников тепла. Высокое давление газа, возникающее от нагрева, может привести к взрыву.
• Перед утилизацией стравите давление газа

Обязательно соблюдайте следующие меры предосторожности:

• Никогда не нагревайте и не разбирайте узел амортизатора, так как он может взорваться или масло может опасно разбрызгаться.
• При утилизации заднего амортизатора обязательно стравите давление газа из узла в соответствии с процедурой.

1. Кернером отметьте центр сверления в месте «a».

9 мм (0,35 дюйма). Отметьте место сверления.

1. 1
   Обмотайте задний амортизатор (1) пластиковым пакетом (2) и закрепите в тисках, как показано на рисунке.
2. 2
   Сверлильным станком просверлите отверстие диаметром 2 – 3 мм (0,08 – 0,12 дюйма) в отмеченном центре и выпустите газ, следя за тем, чтобы пластиковый пакет не попал на сверло.

• Обязательно надевайте защитные очки, так как стружка и масло могут вылететь вместе с выходящим газом, когда сверло пройдёт корпус.
• Обязательно сверлите в указанном месте.