Federbein hinten entsorgen

Siehe „Federbein hinten aus- und einbauen“ .

Die Federbeineinheit hinten enthält Stickstoff unter hohem Druck.

• Unsachgemäße Handhabung kann zu einer Explosion führen.
• Von Feuer und Hitze fernhalten. Ein durch Hitze verursachter hoher Gasdruck kann zu einer Explosion führen.
• Vor der Entsorgung den Gasdruck ablassen

Unbedingt folgende Vorsichtsmaßnahmen beachten:

• Die Dämpfereinheit niemals erhitzen oder zerlegen, da sie explodieren kann oder Öl gefährlich herausspritzen kann.
• Beim Entsorgen der hinteren Federbeineinheit unbedingt den Gasdruck gemäß den Anweisungen ablassen.

1. Die Bohrmitte an Position „a“ mit einem Körner markieren.

9 mm (0,35 in) Bohrposition markieren

1. 1
   Das Federbein hinten (1) mit einem Plastikbeutel (2) umwickeln und, wie in der Abbildung gezeigt, in einen Schraubstock einspannen.
2. 2
   Mit einer Bohrmaschine an der markierten Bohrmitte eine Bohrung von 2 – 3 mm (0,08 – 0,12 in) anbringen und das Gas ablassen. Dabei darauf achten, dass sich der Plastikbeutel nicht im Bohrer verfängt.

• Unbedingt eine Schutzbrille tragen, da Bohrspäne und Öl zusammen mit dem ausströmenden Gas herausgeschleudert werden können, sobald der Bohrer das Gehäuse durchdrungen hat.
• Unbedingt an der vorgeschriebenen Position bohren.