Проверка деталей, связанных с задним колесом

См. «Снятие и установка заднего колеса в сборе».

См. «Осмотр шины» в разделе 0b.

См. «Проверка заднего тормозного диска» в разделе 4c.

См. «Проверка деталей, связанных с приводной цепью» в разделе 3a.

См. «Детали, связанные с приводной цепью» в разделе 3a.

Осмотрите уплотнительную кромку пыльника на износ и повреждения. При обнаружении дефектов замените пыльник новым.

См. «Снятие и установка пыльника / подшипника заднего колеса».

Индикатором часового типа проверьте биение оси колеса. Если биение превышает предельное значение, замените ось колеса.

Специнструмент (a): 09900–20607 (индикатор часового типа)
(b): 09900–20701 (держатель индикатора
часового типа) (c): 09900–21304 (призмы)

1. 1
   Снимите задние тормозные колодки. См. «Замена задних тормозных колодок» в разделе 4c.
2. 2
   Убедитесь, что биение колеса, измеренное как показано на рисунке, не превышает предельно допустимое значение. Чрезмерное биение обычно вызвано износом или ослаблением подшипников колеса и может быть уменьшено их заменой. Если замена подшипников не уменьшила биение, замените колесо.

3. Установите задние тормозные колодки. См. «Замена задних тормозных колодок» в разделе 4c.

Проверьте люфт подшипников колеса рукой, не снимая колесо. Провернув внутреннее кольцо рукой, проверьте отсутствие посторонних шумов и плавность вращения. При любых отклонениях замените подшипник. См. «Снятие и установка пыльника / подшипника заднего колеса».