Описание органов управления
Рычаг выбора режима 1: Служит для выбора одного из описанных ниже режимов работы.
ВЕНТИЛЯЦИЯ 2: Воздух с регулируемой температурой поступает через центральные и боковые дефлекторы.
ДВУХУРОВНЕВАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ 3:
Воздух с регулируемой температурой поступает через напольные дефлекторы, а немного более прохладный — через центральные и боковые дефлекторы. Однако если рычаг регулировки температуры находится в крайнем положении «COLD» или «HOT», температура воздуха из напольных, центральных и боковых дефлекторов одинакова.
ОБОГРЕВ 4: Воздух с регулируемой температурой поступает через напольные дефлекторы.
ОБОГРЕВ И ОБДУВ СТЕКОЛ 5: Воздух с регулируемой температурой поступает через напольные дефлекторы, а также через центральные и боковые дефлекторы стекол.
РАЗМОРАЖИВАНИЕ СТЕКОЛ 6: Воздух
с регулируемой температурой выходит из боковых и центрального дефлекторов обдува стекол.
Рычаг заслонки подачи воздуха 7: Этот рычаг служит для выбора между циркуляцией воздуха внутри автомобиля и подачей наружного воздуха.
Рычаг регулировки температуры 8: Служит для изменения температуры воздуха, выходящего из дефлекторов.
Рычаг вентилятора 9: С его помощью включается вентилятор печки и регулируется частота его вращения. Он имеет пять положений: OFF (выключено) и четыре, соответствующие все более высоким оборотам.
Проверьте себя
Короткий тест по Suzuki Swift: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.