Descripción de los mandos

Palanca de selección de función 1: sirve para elegir uno de los modos de funcionamiento descritos a continuación.

VENTILACIÓN 2: El aire a temperatura controlada sale por las rejillas central y laterales.

VENTILACIÓN BI-NIVEL 3:
El aire a temperatura controlada sale por las salidas a los pies, y aire algo más fresco por las rejillas central y laterales. Sin embargo, si la palanca de regulación de temperatura está en la posición final "COLD" o "HOT", la temperatura del aire de las salidas a los pies y de las rejillas central y laterales es la misma.

CALEFACCIÓN 4: El aire a temperatura controlada sale por las salidas de aire a los pies.

CALEFACCIÓN Y DESEMPAÑADO
5: El aire a temperatura controlada sale por las salidas de aire a los pies y por las salidas centrales y laterales del desempañador.

DESEMPAÑADO 6: El aire a temperatura controlada sale por las salidas laterales y central del desempañador.

Palanca de entrada de aire 7: Esta palanca sirve para seleccionar entre la recirculación del aire dentro del vehículo y la entrada de aire desde el exterior.

Mando de regulación de temperatura 8: Sirve para cambiar la temperatura del aire que sale por las salidas.

Mando del ventilador 9: Con él se conecta el soplador y se regula su velocidad. Tiene cinco posiciones: OFF (apagado) y cuatro correspondientes a velocidades de giro cada vez mayores.