Stromkreis Hauptschalter Abstandssonar

BESCHREIBUNG

Wenn die Schalterbaugruppe Rückfahrsonar oder Abstandssonar eingeschaltet wird, wird das Einschaltsignal an das Abstandswarnsteuergerät gesendet.

SCHALTPLAN
VORSICHT / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

Vor der folgenden Prüfung die Sicherungen für die zugehörigen Schaltkreise prüfen.

VORGEHENSWEISE

1. SCHALTERBAUGRUPPE RÜCKFAHRSONAR ODER ABSTANDSSONAR PRÜFEN

(a) Die Rückfahrsonar- bzw. Abstandssonar-Schalterbaugruppe ausbauen (siehe Seite ).

(b) Die Rückfahrsonar- bzw. Abstandssonar-Schalterbaugruppe prüfen (siehe Seite ).

NICHT i.O.

RÜCKFAHRSONAR- BZW. ABSTANDSSONAR-SCHALTERBAUGRUPPE ERSETZEN

OK

1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (RÜCKFAHRSONAR- BZW. ABSTANDSSONAR-SCHALTERBAUGRUPPE - BATTERIE UND KAROSSERIEMASSE)

(a) Den Steckverbinder F6 der Rückfahrsonar- bzw. Abstandssonar-Schalterbaugruppe abziehen.

(b) Die Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Standardspannung:

Prüfanschluss	Schalterzustand	Vorgegebener Zustand
F6-6 (IG) - Karosseriemasse	Zündschalter EIN	11 bis 14 V
	Zündschalter AUS	Unter 1 V

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss	Zustand	Vorgegebener Zustand
F6-7 (E) - Karosseriemasse	Immer	Unter 1 Ω

Text in der Abbildung

*a	Ansicht des Kabelbaumsteckers von vorne (zur Rückfahrsonar- bzw. Abstandssonar-Schalterbaugruppe)

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

OK

1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (RÜCKFAHRSONAR- BZW. ABSTANDSSONAR-SCHALTERBAUGRUPPE - ABSTANDSWARN-ECU-BAUGRUPPE)

(a) Den Steckverbinder F6 der Rückfahrsonar- bzw. Abstandssonar-Schalterbaugruppe abziehen.

(b) Steckverbinder des Abstandswarnsteuergeräts F95 abziehen.

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss	Zustand	Vorgegebener Zustand
F6-3 (ECU) - F95-1 (IG)	Immer	Unter 1 Ω
F6-3 (ECU) - Karosseriemasse	Immer	10 kΩ oder mehr

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

OK

1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (ABSTANDSWARN-ECU-BAUGRUPPE - KAROSSERIEMASSE)

(a) Steckverbinder der Abstandswarner-ECU-Baugruppe F95 abziehen.

(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss	Zustand	Vorgegebener Zustand
F95-22 (E) - Karosseriemasse	Immer	Unter 1 Ω

Text in der Abbildung

*a	Ansicht des Kabelbaumsteckers von vorne (zum Abstandswarnsteuergerät)

OK

WEITER ZUM NÄCHSTEN VERDÄCHTIGEN BEREICH IN DER TABELLE DER PROBLEMSYMPTOME

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN