Подвеска

Передний стабилизатор поперечной устойчивости (без KDSS)

~3мин чтения
0204060801004936Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Компоненты КОМПОНЕНТЫ ИЛЛЮСТРАЦИЯ
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
Проверка ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

1. ПРОВЕРИТЬ ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА ЛЕВУЮ В СБОРЕ

(a) Как показано на иллюстрации, покачайте шаровой палец вперед и назад 5 раз.

(b) С помощью динамометрического ключа непрерывно поворачивайте гайку со скоростью один оборот за 3–5 секунд и измерьте момент проворачивания на 5-м обороте.

Стандартный момент проворачивания:

От 0,05 до 1,96 Н·м (от 0,51 до 20 кгс·см, от 0,44 до 17,3 дюйм·фунт-сила) или меньше

(c) Проверьте пыльник шаровой опоры на наличие трещин и утечек смазки.

Снятие СНЯТИЕ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. СНЯТИЕ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

2. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ПЕРЕДНЮЮ ОБЛИЦОВКУ БАМПЕРА


3. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ...


4. СНЯТЬ РАСПОРКУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ


5. СНЯТЬ ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА ЛЕВУЮ В СБОРЕ

(a) Снимите 2 гайки и тягу переднего стабилизатора левую в сборе.

ПОДСКАЗКА:

Если шаровой шарнир проворачивается вместе с гайкой, удерживайте шпильку шестигранным ключом 6 мм.

6. СНЯТЬ ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА ПРАВУЮ В СБОРЕ

ПОДСКАЗКА:

Используйте ту же процедуру, что и для левой стороны.

7. СНЯТЬ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН № 1 ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА

(a) Снимите 2 болта и левый кронштейн № 1 переднего стабилизатора.

8. СНЯТЬ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН № 1 ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА

ПОДСКАЗКА:

Используйте ту же процедуру, что и для левой стороны.

9. СНЯТЬ ВТУЛКУ № 1 ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА

(a) Снимите 2 втулки № 1 переднего стабилизатора.

10. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ

Установка УСТАНОВКА ПРОЦЕДУРА

1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ

2. УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ № 1 ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА

(a) Установите 2 втулки № 1 переднего стабилизатора.


ПОДСКАЗКА:

  • Установите втулку с внутренней стороны ограничителя втулки на стабилизаторе.
  • Установите втулку № 1 стабилизатора выступом внутрь.
Текст на иллюстрации

*1

Ограничитель втулки

*a

Наружная сторона автомобиля

*b

Передняя сторона автомобиля

Выступ

3. УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН № 1 ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА

(a) Установите левый кронштейн № 1 переднего стабилизатора 2 болтами.

Момент затяжки:

49 Н·м {500 кгс·см, 36 фут·фунт}

4. УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН № 1 ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА

ПОДСКАЗКА:

Используйте ту же процедуру, что и для левой стороны.

5. УСТАНОВИТЬ ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА ЛЕВУЮ В СБОРЕ

(a) Установите тягу переднего стабилизатора левую в сборе 2 гайками.

Момент затяжки:

70 Н·м {714 кгс·см, 52 фут·фунт-сила}

ПОДСКАЗКА:

Если шаровой шарнир проворачивается вместе с гайкой, удерживайте шпильку шестигранным ключом 6 мм.

6. УСТАНОВИТЬ ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА ПРАВУЮ В СБОРЕ

ПОДСКАЗКА:

Используйте ту же процедуру, что и для левой стороны.

7. УСТАНОВИТЬ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ С РАСПОРКАМИ


8. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ


9. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ЧАСТЬ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА


10. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

Момент затяжки:

для колеса из алюминиевого сплава:

103 Н·м {1050 кгс·см, 76 фут·фунт}

для стального колеса:

112 Н·м {1142 кгс·см, 83 фут·фунт}

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota 4Runner: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.