Barra estabilizadora delantera (sin KDSS)

Componentes COMPONENTES ILUSTRACIÓN
ILUSTRACIÓN
Inspección PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN

1. INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LA BIELA DEL ESTABILIZADOR DELANTERO IZQUIERDO

(a) Como se muestra en la ilustración, mueva el espárrago de la rótula de un lado a otro 5 veces.

(b) Usando una llave dinamométrica, gire la tuerca continuamente a una velocidad de 3 a 5 segundos por vuelta y tome la lectura del par en la 5.ª vuelta.

Par de giro estándar:

0.05 a 1.96 N*m (0.51 a 20 kgf*cm, 0.44 a 17.3 in.*lbf) o menos

(c) Revise si hay grietas y fugas de grasa en el guardapolvo de la rótula.

Desmontaje PROCEDIMIENTO DE DESMONTAJE

1. RETIRE LA RUEDA DELANTERA

2. RETIRE LA CUBIERTA INFERIOR DEL PARACHOQUES DELANTERO

3. DESMONTAR EL SUBCONJUNTO DE PROTECCIÓN INFERIOR DEL MOTOR N.º 1

4. RETIRE EL CONJUNTO DEL TIRANTE DEL MIEMBRO DE SUSPENSIÓN DELANTERO

5. DESMONTE EL CONJUNTO DE LA BIELA DEL ESTABILIZADOR DELANTERO IZQUIERDO

(a) Retire las 2 tuercas y el conjunto de la biela del estabilizador delantero izquierdo. SUGERENCIA: Si la rótula gira junto con la tuerca, use una llave hexagonal de 6 mm para sujetar el espárrago.

6. DESMONTE EL CONJUNTO DE LA BIELA DEL ESTABILIZADOR DELANTERO DERECHO

SUGERENCIA:

Utilice el mismo procedimiento descrito para el lado izquierdo.

7. DESMONTE EL SOPORTE N.º 1 DEL ESTABILIZADOR DELANTERO IZQUIERDO

(a) Retire los 2 pernos y el soporte N.º 1 del estabilizador delantero izquierdo.

8. DESMONTE EL SOPORTE N.º 1 DEL ESTABILIZADOR DELANTERO DERECHO

SUGERENCIA:

Utilice el mismo procedimiento descrito para el lado izquierdo.

9. DESMONTE EL CASQUILLO N.º 1 DE LA BARRA ESTABILIZADORA DELANTERA

(a) Retire los 2 casquillos N.º 1 de la barra estabilizadora delantera.

10. DESMONTE LA BARRA ESTABILIZADORA DELANTERA

Instalación INSTALACIÓN PROCEDIMIENTO

1. INSTALE LA BARRA ESTABILIZADORA DELANTERA

2. INSTALE EL CASQUILLO N.º 1 DE LA BARRA ESTABILIZADORA DELANTERA

(a) Instale los 2 casquillos N.º 1 de la barra estabilizadora delantera.

SUGERENCIA:

• Instale el casquillo en el lado interior del tope del casquillo de la barra estabilizadora.

• Instale el casquillo N.º 1 del estabilizador con la protuberancia orientada hacia adentro.

Texto en la ilustración

*1	Tope del casquillo
*a	Lado exterior del vehículo
*b	Lado delantero del vehículo
	Protuberancia

3. INSTALE EL SOPORTE N.º 1 DEL ESTABILIZADOR DELANTERO IZQUIERDO

(a) Instale el soporte N.º 1 del estabilizador delantero izquierdo con los 2 pernos.

Par de apriete:

49 N·m {500 kgf·cm, 36 ft·lbf}

4. INSTALE EL SOPORTE N.º 1 DEL ESTABILIZADOR DELANTERO DERECHO

SUGERENCIA:

Utilice el mismo procedimiento descrito para el lado izquierdo.

5. INSTALE EL CONJUNTO DE LA BIELA DEL ESTABILIZADOR DELANTERO IZQUIERDO

(a) Instale el conjunto de la biela del estabilizador delantero izquierdo con las 2 tuercas.

Par de apriete:

70 N·m {714 kgf·cm, 52 ft·lbf}

SUGERENCIA:

Si la rótula gira junto con la tuerca, use una llave hexagonal de 6 mm para sujetar el espárrago.

6. INSTALE EL CONJUNTO DE LA BIELA DEL ESTABILIZADOR DELANTERO DERECHO

SUGERENCIA:

Utilice el mismo procedimiento descrito para el lado izquierdo.

7. INSTALE EL CONJUNTO DEL REFUERZO DEL MIEMBRO DE SUSPENSIÓN DELANTERA

8. INSTALE EL CONJUNTO DE LA CUBIERTA INFERIOR DEL MOTOR N.º 1

9. INSTALE LA CUBIERTA INFERIOR DEL PARACHOQUES DELANTERO

10. INSTALE LA RUEDA DELANTERA

Par de apriete:

para rueda de aluminio:

103 N·m {1050 kgf·cm, 76 ft·lbf}

para rueda de acero:

112 N·m {1142 kgf·cm, 83 ft·lbf}