Установка

УСТАНОВКА ПРОЦЕДУРА

1. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ, ПРАВАЯ

(a) Временно установите тягу переднего стабилизатора в сборе болтом. ПОДСКАЗКА: Убедитесь, что идентификационная метка на тяге переднего стабилизатора в сборе обращена внутрь и к передней части автомобиля. Текст на иллюстрации *a Положение метки

2. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР С ЦИЛИНДРОМ И ТРУБКОЙ В СБОРЕ

(a) Установите 2 колпачка винтов для прокачки на передний стабилизатор с цилиндром и трубкой в сборе.

(b) Временно установите передний стабилизатор с цилиндром и трубкой в сборе гайкой и болтом. ПОДСКАЗКА: Перед установкой пропустите трубчатую сторону переднего стабилизатора с цилиндром и трубкой в сборе под узлом возвратной трубки. ПРИМЕЧАНИЕ: Поворачивайте болт, удерживая гайку. Не держите передний стабилизатор с цилиндром и трубкой в сборе за защитный чехол цилиндра.

3. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ СТАБИЛИЗАТОРОМ № 1 В СБОРЕ

(a) Нанесите жидкость подвески на резьбу трубных гаек.

(b) Используя ключ для гаек трубопроводов, подсоедините трубку управления передним стабилизатором № 1 к переднему стабилизатору с цилиндром и трубкой в сборе и затяните трубные гайки.

Момент затяжки:

44 Н·м {450 кгс·см, 33 фут·фунт-сила}

ПРИМЕЧАНИЕ:

Используйте формулу для расчета специальных значений момента затяжки в случаях, когда торцовый ключ для накидных гаек применяется совместно с динамометрическим ключом (См. стр. ).

(c) Затяните болт.

Момент затяжки:

29 Н·м {296 кгс·см, 21 фут·фунт-сила}

4. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН УПЛОТНИТЕЛЯ РАМЫ КОЛЕСНОЙ АРКИ

(a) Установите кронштейн с болтом.

Момент затяжки:

29 Н·м {296 кгс·см, 21 фут·фунт-сила}

5. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ

(a) Установите 2 втулки нижних кронштейнов переднего стабилизатора на передний стабилизатор поперечной устойчивости. ПОДСКАЗКА: Совместите выступы на втулках с идентификационными метками на переднем стабилизаторе поперечной устойчивости, выступы должны быть обращены внутрь. Текст на иллюстрации *a Выступ *b Положение метки

(b) Идентификационными метками переднего стабилизатора поперечной устойчивости вниз, поддержите передний стабилизатор поперечной устойчивости домкратом. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите деревянный брусок между домкратом и передним стабилизатором поперечной устойчивости, чтобы избежать повреждений. ПОДСКАЗКА: Установите домкрат под центром автомобиля.

(c) Установите передний стабилизатор поперечной устойчивости и 2 нижних кронштейна переднего стабилизатора 4 болтами.

Момент затяжки:

Тип A :

40 Н·м {408 кгс·см, 30 фут·фунт-сила}

Тип B :

60 Н·м {612 кгс·см, 44 фут·фунт-сила}

ПОДСКАЗКА:

• Тип A и тип B можно различить по форме нижних кронштейнов переднего стабилизатора.

  Тип	Толщина нижнего кронштейна переднего стабилизатора
  A	10 мм (0,394 дюйм)
  B	15 мм (0,591 дюйм.)

  Текст на иллюстрации
  

  *A	Тип A
  *B	Тип B
  *a	Толщина нижнего кронштейна переднего стабилизатора

• Убедитесь, что выступы на втулках нижних кронштейнов переднего стабилизатора расположены в пределах 180° от цилиндра стабилизатора и тяги стабилизатора. Текст на иллюстрации

  *1	Тяга стабилизатора
  *2	Цилиндр стабилизатора

  

6. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА

(a) Установите 2 кронштейна переднего стабилизатора и 2 втулки тяги стабилизатора 4 болтами. Момент затяжки: 75 Н·м {765 кгс·см, 55 фут·фунт} ПОДСКАЗКА: На кронштейнах переднего стабилизатора есть клейма для различения правого и левого кронштейнов.

7. УСТАНОВИТЬ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ С РАСПОРКАМИ

(a) Установите 2 распорки поперечины 6 болтами.

Момент затяжки:

30 Н·м {306 кгс·см, 22 фут·фунт-сила}

8. ПРОКАЧАТЬ ЖИДКОСТЬ ПОДВЕСКИ

(a) Прокачайте жидкость подвески (См. стр. ).

9. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

Момент затяжки:

для колеса из алюминиевого сплава:

103 Н·м {1050 кгс·см, 76 фут·фунт}

для стального колеса:

112 Н·м {1142 кгс·см, 83 фут·фунт}

10. ЗАТЯНУТЬ ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА ПРАВУЮ В СБОРЕ

(a) Затяните болт тяги переднего стабилизатора в сборе. Момент затяжки: 140 Н·м {1428 kgf·cm, 103 ft·lbf} ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните болт, когда колеса стоят на земле.

11. ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР С ЦИЛИНДРОМ ТРУБЫ В СБОРЕ

(a) Затяните болт переднего стабилизатора с цилиндром трубы в сборе. Момент затяжки: 130 Н·м {1326 кгс·см, 96 фут·фунт-сила} ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните болт, когда колеса стоят на земле.

12. УСТАНОВИТЬ ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ЩИТКА КРЫЛА

(a) Установите левое переднее уплотнение щитка крыла 7 клипсами.

13. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

14. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ЧАСТЬ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

15. УСТАНОВИТЬ ЗАЩИТУ КЛАПАНА РЕГУЛЯТОРА СТАБИЛИЗАТОРА

16. УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ ПОДНОЖКУ В СБОРЕ

17. ИЗМЕРИТЬ ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ АВТОМОБИЛЯ

(a) Измерьте дорожный просвет автомобиля (См. стр. ).