В случае неисправности

Если автомобиль необходимо буксировать

~4мин чтения

Если буксировка необходима, рекомендуем поручить её официальному дилеру Toyota или коммерческой службе эвакуации с использованием эвакуатора с подъёмной платформой или платформой.

При любой буксировке используйте страховочную цепь и соблюдайте все законы страны, региона и местные правила. Перед буксировкой

Следующие признаки могут указывать на неисправность трансмиссии. Перед буксировкой обратитесь к дилеру Toyota.

• Двигатель работает, но автомобиль не двигается.

• Автомобиль издаёт необычные звуки.

Аварийная буксировка

Если эвакуатор в экстренной ситуации недоступен, автомобиль можно временно буксировать с помощью троса или цепи, закреплённых за буксировочную проушину (проушины).

Такой способ допустим только на твёрдом покрытии, на короткие расстояния и на низкой скорости.

Водитель должен находиться в автомобиле, чтобы управлять рулём и тормозами.

Колёса, трансмиссия, приводные валы, рулевое управление и тормоза автомобиля должны быть в исправном состоянии.

Только для автомобилей с передним спойлером: перед использованием передней буксировочной проушины (проушин) снимите крышку (крышки).


1. Снятие фиксаторов

2. Установка фиксаторов

Буксировка эвакуатором с тросовой подвеской

Не буксируйте тросовым эвакуатором, чтобы не повредить кузов.

Буксировка эвакуатором с подхватом колёс Спереди

Используйте буксировочную тележку под задними колёсами.

Сзади (модели 2WD)

Автомобили без системы смарт-ключа: переведите выключатель двигателя в положение «ACC», чтобы разблокировать рулевое колесо.

Автомобили с системой смарт-ключа: переведите кнопку «ENGINE START STOP» в режим ACCESSORY, чтобы разблокировать рулевое колесо.

Сзади (модели 4WD)

Модели 4WD с постоянным полным приводом: используйте буксировочную тележку под передними колёсами.

Модели 4WD с подключаемым полным приводом: если не используется буксировочная тележка, переведите выключатель двигателя в положение «ACC», установите рычаг селектора в положение N и переведите рычаг или переключатель управления приводом передних колёс в положение H2.

Использование эвакуатора с платформой

If you use chains or cables to tie down your vehicle, the angles shaded in black must be 45°.

Не перетягивайте крепления, иначе автомобиль может быть поврежден.

Перед аварийной буксировкой

Автомобили без системы смарт-ключа: переведите выключатель двигателя в положение «ACC» (двигатель выключен) или «ON».

Автомобили с системой смарт-ключа: переведите кнопку «ENGINE START STOP» в режим ACCESSORY (двигатель выключен) или IGNITION ON (двигатель работает).

Автомобили с подключаемым полным приводом:


Тип A

Переведите рычаг управления передним приводом в положение H2.

Тип B

Переведите переключатель управления приводом передних колёс в положение H2.

Модели 4WD с постоянным полным приводом: переведите переключатель управления полным приводом в положение H4F. (Центральный дифференциал разблокирован.)

Переведите рычаг селектора в положение N.


Отпускаете стояночный тормоз.


ОСТОРОЖНО Соблюдайте осторожность при буксировке • Будьте крайне осторожны при буксировке автомобиля. Избегайте резких трогании с места и неровного вождения, которые создают чрезмерную нагрузку на буксировочные проушины и тросы или цепи. Всегда следите за окружающей обстановкой и другими автомобилями. • Автомобили с системой смарт-ключа: Не выключайте кнопку «ENGINE START STOP». Это приведёт к блокировке рулевого колеса и невозможности управления, что может стать причиной аварии с risk смерти или серьёзной травмы.

• Если двигатель не работает, усилитель тормозов и рулевого управления не функционирует, поэтому управлять автомобилем и тормозить будет труднее.

ВНИМАНИЕ

Чтобы не допустить серьёзного повреждения трансмиссии и раздаточной коробки (модели 4WD) при буксировке эвакуатором с подхватом колёс

Модели 2WD: никогда не буксируйте этот автомобиль спереди, если задние колёса касаются дороги.

Модели 4WD: никогда не буксируйте этот автомобиль, если хотя бы одно колесо касается дороги.

Чтобы не допустить повреждения автомобиля при буксировке эвакуатором с подхватом колёс

• Модели 2WD без системы смарт-ключа: не буксируйте автомобиль сзади, когда выключатель двигателя находится в положении «LOCK» или ключ извлечён. Механизм блокировки рулевого управления недостаточно прочен, чтобы удерживать передние колёса прямо.

• Модели 2WD с системой смарт-ключа: не буксируйте автомобиль сзади, когда кнопка «ENGINE START STOP» выключена. Механизм блокировки рулевого управления недостаточно прочен, чтобы удерживать передние колёса прямо.

• При подъёме автомобиля обеспечьте достаточный дорожный просвет для буксировки на противоположном конце поднятого автомобиля. Без достаточного просвета автомобиль может быть повреждён во время буксировки.

ВНИМАНИЕ

Чтобы не допустить повреждения кузова при буксировке эвакуатором с тросовым подъёмом

Не буксируйте эвакуатором типа «строп» ни спереди, ни сзади.

Чтобы не допустить серьёзного повреждения трансмиссии и раздаточной коробки (модели 4WD) при аварийной буксировке

Никогда не буксируйте автомобиль задним ходом, когда все четыре колеса находятся на земле. Это может привести к серьёзным повреждениям коробки передач и раздаточной коробки.

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota 4Runner: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.