Установка
ПОДСКАЗКА:
Болт без указания момента затяжки приведен в стандартной таблице болтов (См. страницу.gif)
).
ПРОЦЕДУРА
1. УСТАНОВИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ
ПРИМЕЧАНИЕ:
- Убедитесь, что на соединительные поверхности не попали посторонние предметы.
- Не прикасайтесь к разъему блока управления.
(a) Вставляйте блок управления кузовом мультиплексной сети до упора в боковую стенку корпуса направляющей части, как показано на иллюстрации. Текст на иллюстрации
ПОДСКАЗКА: Обязательно выдерживайте угол 20° или более, как показано на иллюстрации. |
 |
(b) Двигайте направляющую блока управления кузовом мультиплексной сети вдоль боковой стенки корпуса к предохранителям блока соединений, как показано на иллюстрации. Текст на иллюстрации
|
 |
(c) Сдвиньте блок управления кузовом мультиплексной сети так, чтобы он касался стороны A, как показано на иллюстрации. Текст на иллюстрации
ПРИМЕЧАНИЕ: Не прилагайте чрезмерных усилий к блоку управления кузовом мультиплексной сети. |
 |
(d) Прижимая блок управления кузовом мультиплексной сети к стороне A блока соединений (точка поворота), поверните его вниз, как показано на иллюстрации. Текст на иллюстрации
|
 |
(e) Нажимайте на зону нажатия, пока защелка не зафиксируется, чтобы установить ЭБУ мультиплексной сети кузова. Текст на иллюстрации
ПРИМЕЧАНИЕ:
ПОДСКАЗКА: Если щелчок не слышен, визуально проверьте фиксацию замочной части. Фиксацию также можно подтвердить, если ЭБУ мультиплексной сети кузова и соединительный блок находятся на одном уровне. |
 |
2. УСТАНОВКА СБОРКИ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ
(a) Вставьте защелку, чтобы установить разъём, как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно надёжно подсоедините каждый разъём. |
 |
(b) Вставьте 2 защелки, чтобы зафиксировать фиксатор разъёма, как показано на рисунке. |
 |
(c) Вставьте защелку, чтобы соединить разъём, как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно надёжно соедините разъём. |
 |
(d) Установите сборку соединительного блока со стороны водителя болтом и 2 гайками.
Момент затяжки:
для болта :
13 Н·м {133 кгс·см, 10 фут·фунт-сила}
для гайки :
8 Н·м {82 кгс·см, 71 дюйм·фунт-сила}
(e) Подсоедините разъём с маркировкой (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно надёжно подсоедините каждый разъём. |
 |
(f) Подсоедините 2 разъёма с маркировкой (1), как показано на рисунке.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Обязательно надёжно подсоедините каждый разъём.
(g) Подсоедините 3 разъёма.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Обязательно надёжно подсоедините каждый разъём.
3. УСТАНОВКА НИЖНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ №1 ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
4. УСТАНОВКА НИЖНЕЙ ОБЛИЦОВОЧНОЙ ПАНЕЛИ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ
5. УСТАНОВКА ДЕКОРАТИВНОЙ НАКЛАДКИ ОБЛИЦОВОЧНОЙ ПАНЕЛИ БЛОКА ПРИБОРОВ №1
6. УСТАНОВКА БОКОВОЙ ОБЛИЦОВКИ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ ЛЕВАЯ
7. УСТАНОВКА НАКЛАДКИ ПОРОГА ДВЕРИ ЛЕВАЯ
8. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
ПРИМЕЧАНИЕ:
При отсоединении провода некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подсоединения провода (См. стр. ).
9. ПРОВЕРКА КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ SRS
(a) Проверьте индикатор неисправности SRS (См. страницу ).
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota 4Runner: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.