Einbau
HINWEIS:
Eine Schraube ohne Anzugsmoment ist in der Standard-Schraubentabelle angegeben (siehe Seite.gif)
).
ARBEITSABLAUF
1. MULTIPLEX-NETZWERK-STEUERGERÄT BODY EINBAUEN
HINWEIS:
- Sicherstellen, dass keine Fremdkörper die Verbindungsflächen berühren.
- Den ECU-Stecker nicht berühren.
(a) Das Multiplex-Netzwerk-Steuergerät Body einsetzen, bis es wie in der Abbildung gezeigt an der Gehäuseseitenwand der Führung anliegt. Text in der Abbildung
HINWEIS: Wie in der Abbildung gezeigt einen Winkel von 20° oder mehr einhalten. |
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(b) Die Führung des Multiplex-Netzwerk-Steuergeräts Body wie in der Abbildung gezeigt entlang der Gehäuseseitenwand in Richtung der Sicherungen des Sicherungskastens schieben. Text in der Abbildung
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(c) Das Multiplex-Netzwerk-Steuergerät Body so schieben, dass es wie in der Abbildung gezeigt an Seite A anliegt. Text in der Abbildung
HINWEIS: Keine übermäßige Kraft auf das Multiplex-Netzwerk-Steuergerät Body ausüben. |
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(d) Das Multiplex-Netzwerk-Steuergerät Body liegt an Seite A des Sicherungskastens an (Drehpunkt) und wird wie in der Abbildung gezeigt nach unten gedreht. Text in der Abbildung
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(e) Den Druckbereich drücken, bis die Rastnase einrastet, um das Multiplex-Netzwerk-Steuergerät Body einzubauen. Text in der Abbildung
HINWEIS:
HINWEIS: Ist kein Einrastgeräusch zu hören, das Einrasten des Verriegelungsteils optisch prüfen. Das Einrasten kann auch bestätigt werden, wenn Multiplex-Netzwerk-Steuergerät Body und Sicherungskasten bündig abschließen. |
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2. BAUGRUPPE SICHERUNGSKASTEN FAHRERSEITIG EINBAUEN
(a) Rastnase einrasten lassen, um den Stecker wie in der Abbildung gezeigt zu montieren. HINWEIS: Jeden Stecker unbedingt sicher verbinden. |
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(b) 2 Rastnasen einrasten lassen, um die Steckerverriegelung wie in der Abbildung gezeigt zu verriegeln. |
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(c) Rastnase einrasten lassen, um den Stecker wie in der Abbildung gezeigt zu verbinden. HINWEIS: Den Stecker unbedingt sicher verbinden. |
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(d) Baugruppe des fahrerseitigen Sicherungskastens mit Schraube und 2 Muttern einbauen.
Drehmoment:
für Schraube:
13 N·m {133 kgf·cm, 10 ft·lbf}
für Mutter:
8 N·m {82 kgf·cm, 71 in·lbf}
(e) Stecker mit der Kennzeichnung (2) verbinden. HINWEIS: Jeden Stecker unbedingt sicher verbinden. |
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(f) 2 Stecker mit der Kennzeichnung (1) wie in der Abbildung gezeigt verbinden.
HINWEIS:
Jeden Stecker unbedingt sicher verbinden.
(g) 3 Stecker verbinden.
HINWEIS:
Jeden Stecker unbedingt sicher verbinden.
3. UNTERER AIRBAG-MODUL NR. 1 INSTRUMENTENTAFEL EINBAUEN
4. UNTERE VERKLEIDUNG DER INSTRUMENTENTAFEL BAUGRUPPE EINBAUEN
5. ZIERBLENDE NR. 1 INSTRUMENTENTAFEL EINBAUEN
6. SEITENVERKLEIDUNG SPRITZWAND LINKS EINBAUEN
7. EINSTIEGSLEISTE TÜR LINKS BAUGRUPPE EINBAUEN
8. KABEL AN DEN NEGATIVEN BATTERIEPOL ANSCHLIESSEN
HINWEIS:
Beim Abklemmen des Kabels müssen einige Systeme nach dem Wiederanschließen initialisiert werden (siehe Seite ).
9. SRS-WARNLEUCHTE PRÜFEN
(a) Die SRS-Warnleuchte prüfen (siehe Seite ).
Testen Sie sich
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