Montaggio

(a) Inserire la centralina rete multiplex carrozzeria finché non tocca la parete laterale dell'alloggiamento della parte guida, come mostrato nell'illustrazione.

NOTA:

Mantenere un angolo di 20° o più, come mostrato nell'illustrazione.

(b) Far scorrere la guida della centralina rete multiplex carrozzeria lungo la parete laterale dell'alloggiamento verso i fusibili della scatola di giunzione, come mostrato nell'illustrazione.

(c) Far scorrere la centralina rete multiplex carrozzeria fino a toccare il lato A, come mostrato nell'illustrazione.

AVVISO:

Non applicare forza eccessiva alla centralina rete multiplex carrozzeria.

(d) Con la centralina rete multiplex carrozzeria a contatto con il lato A della scatola di giunzione (punto di rotazione), ruotarla verso il basso, come mostrato nell'illustrazione.

(e) Premere l'area di spinta finché il dente non si aggancia, per installare la centralina rete multiplex carrozzeria.

AVVISO:

• Premere solo l'area di spinta.
• Verificare l'innesto tra la centralina rete multiplex carrozzeria e la scatola di giunzione ascoltando il suono di bloccaggio.
• Non applicare forza eccessiva alla centralina rete multiplex carrozzeria.

NOTA:

Se non si sente il suono di bloccaggio, controllare visivamente l'innesto della parte di blocco. L'innesto può essere confermato anche se la centralina rete multiplex carrozzeria e la scatola di giunzione sono a filo.

(a) Agganciare il dente per installare il connettore, come mostrato nell'illustrazione.

AVVISO:

Collegare saldamente ciascun connettore.

(b) Agganciare i 2 denti per bloccare il blocco del connettore, come mostrato nell'illustrazione.

(c) Agganciare il dente per collegare il connettore, come mostrato nell'illustrazione.

AVVISO:

Collegare saldamente il connettore.

(e) Collegare il connettore contrassegnato con (2).

AVVISO:

Collegare saldamente ciascun connettore.