Установка
1. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЦЕНТРАЛЬНОГО ДЕМПФЕРА УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВЫЙ
(a) Установите кронштейн центрального демпфера управления с помощью 2 болтов.
Момент затяжки:
29 Н·м {296 кгс·см, 21 фут·фунт-сила}
2. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЦЕНТРАЛЬНОГО ДЕМПФЕРА УПРАВЛЕНИЯ ПРАВЫЙ
ПОДСКАЗКА:
Используйте ту же процедуру, что и для левой стороны.
3. УСТАНОВИТЕ УЗЕЛ ЦЕНТРАЛЬНОГО ДЕМПФЕРА УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВЫЙ
(a) Установите узел центрального демпфера управления с помощью 3 гаек. Момент затяжки: 29 Н·м {296 кгс·см, 21 фут·фунт-сила} |
![]() |
(b) Подсоедините трубку к 2 хомутам. |
![]() |
(c) Установите кронштейн с помощью болта. Момент затяжки: 29 Н·м {296 кгс·см, 21 фут·фунт-сила} |
![]() |
(d) Придерживая кронштейн гаечным ключом, соедините соединение.
Момент затяжки:
25 Н·м {255 кгс·см, 18 фут·фунт}
ПОДСКАЗКА:
Для соединения поставляемых деталей затяните соединение, контролируя зазор, показанный на иллюстрации.

Стандартный зазор:
1 мм (0,0394 дюйм)
4. УСТАНОВИТЕ УЗЕЛ ЦЕНТРАЛЬНОГО ДЕМПФЕРА УПРАВЛЕНИЯ ПРАВЫЙ
ПОДСКАЗКА:
Используйте ту же процедуру, что и для левой стороны.
5. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ЦЕНТРАЛЬНОГО ДЕМПФЕРА УПРАВЛЕНИЯ №1 ЛЕВУЮ
(a) Установите новую трубку центрального демпфера управления №1 с помощью болта. Момент затяжки: 29 Н·м {296 кгс·см, 21 фут·фунт-сила} |
![]() |
(b) Придерживая узел центрального демпфера управления гаечным ключом, соедините соединение.
.png)
Момент затяжки:
25 Н·м {255 кгс·см, 18 фут·фунт}
ПОДСКАЗКА:
Для соединения поставляемых трубок затяните соединение, контролируя зазор, показанный на иллюстрации.

Стандартный зазор:
1 мм (0,0394 дюйм)
(c) Проложите трубку центрального демпфера управления между кузовом и рамой.
(d) Установите 2 хомута. |
![]() |
(e) Придерживая кронштейн гаечным ключом, соедините соединение.

Момент затяжки:
25 Н·м {255 кгс·см, 18 фут·фунт}
ПОДСКАЗКА:
Для соединения поставляемых трубок затяните соединение, контролируя зазор, показанный на иллюстрации.

Стандартный зазор:
1 мм (0,0394 дюйм)
(f) Придерживая кронштейн гаечным ключом, соедините соединение.
.png)
Момент затяжки:
25 Н·м {255 кгс·см, 18 фут·фунт}
ПОДСКАЗКА:
Для соединения поставляемых трубок затяните соединение, контролируя зазор, показанный на иллюстрации.

Стандартный зазор:
1 мм (0,0394 дюйм)
6. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ЦЕНТРАЛЬНОГО ДЕМПФЕРА УПРАВЛЕНИЯ №1 ПРАВУЮ
ПОДСКАЗКА:
Используйте ту же процедуру, что и для левой стороны.
7. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ТРУБКИ ЛЕВЫЙ
(a) Установите левый защитный кожух трубки с помощью болта. Момент затяжки: 29 Н·м {296 кгс·см, 21 фут·фунт-сила} |
![]() |
8. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ТРУБКИ ПРАВЫЙ
ПОДСКАЗКА:
Используйте ту же процедуру, что и для левой стороны.
9. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
.gif)
10. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
.gif)
11. ПРОВЕРЬТЕ ОТСУТСТВИЕ УТЕЧКИ ЖИДКОСТИ
.gif)
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota 4Runner: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
.png)
.png)
.png)

.png)
.png)