Installation
1. POSER LE SUPPORT D'AMORTISSEUR DE COMMANDE CENTRAL GAUCHE
(a) Poser le support d'amortisseur de commande central avec les 2 boulons.
Couple :
29 N·m {296 kgf·cm, 21 ft·lbf}
2. POSER LE SUPPORT D'AMORTISSEUR DE COMMANDE CENTRAL DROIT
REMARQUE :
Suivez la même procédure que celle décrite pour le côté gauche.
3. POSER L'ENSEMBLE AMORTISSEUR DE COMMANDE CENTRAL GAUCHE
(a) Poser l'ensemble amortisseur de commande central avec les 3 écrous. Couple : 29 N·m {296 kgf·cm, 21 ft·lbf} |
![]() |
(b) Raccorder la conduite aux 2 colliers. |
![]() |
(c) Poser le support avec le boulon. Couple : 29 N·m {296 kgf·cm, 21 ft·lbf} |
![]() |
(d) Tout en maintenant le support avec une clé, raccorder le raccord.
Couple :
25 N·m {255 kgf·cm, 18 pi·lbf}
REMARQUE :
Pour le raccord reliant les pièces fournies, serrer le raccord tout en contrôlant l'espace indiqué sur l'illustration.

Jeu standard :
1 mm (0.0394 po)
4. POSER L'ENSEMBLE AMORTISSEUR DE COMMANDE CENTRAL DROIT
REMARQUE :
Suivez la même procédure que celle décrite pour le côté gauche.
5. POSER LA CONDUITE N° 1 D'AMORTISSEUR DE COMMANDE CENTRAL GAUCHE
(a) Poser une conduite neuve n° 1 d'amortisseur de commande central avec le boulon. Couple : 29 N·m {296 kgf·cm, 21 ft·lbf} |
![]() |
(b) Tout en maintenant l'ensemble amortisseur de commande central avec une clé, raccorder le raccord.
.png)
Couple :
25 N·m {255 kgf·cm, 18 pi·lbf}
REMARQUE :
Pour le raccord reliant les conduites fournies, serrer le raccord tout en contrôlant l'espace indiqué sur l'illustration.

Jeu standard :
1 mm (0.0394 po)
(c) Faire passer la conduite d'amortisseur de commande central entre la caisse et le cadre.
(d) Fixer les 2 colliers. |
![]() |
(e) Tout en maintenant le support avec une clé, raccorder le raccord.

Couple :
25 N·m {255 kgf·cm, 18 pi·lbf}
REMARQUE :
Pour le raccord reliant les conduites fournies, serrer le raccord tout en contrôlant l'espace indiqué sur l'illustration.

Jeu standard :
1 mm (0.0394 po)
(f) Tout en maintenant le support avec une clé, raccorder le raccord.
.png)
Couple :
25 N·m {255 kgf·cm, 18 pi·lbf}
REMARQUE :
Pour le raccord reliant les conduites fournies, serrer le raccord tout en contrôlant l'espace indiqué sur l'illustration.

Jeu standard :
1 mm (0.0394 po)
6. POSER LA CONDUITE N° 1 D'AMORTISSEUR DE COMMANDE CENTRAL DROITE
REMARQUE :
Suivez la même procédure que celle décrite pour le côté gauche.
7. POSER LE PROTECTEUR DE CONDUITE GAUCHE
(a) Poser le protecteur de conduite gauche avec le boulon. Couple : 29 N·m {296 kgf·cm, 21 ft·lbf} |
![]() |
8. POSER LE PROTECTEUR DE CONDUITE DROIT
REMARQUE :
Suivez la même procédure que celle décrite pour le côté gauche.
9. INSTALLER LA ROUE AVANT
.gif)
10. POSER LA ROUE ARRIÈRE
.gif)
11. CONTRÔLER L'ABSENCE DE FUITE DE LIQUIDE
.gif)
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota 4Runner : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
.png)
.png)
.png)

.png)
.png)