Неполная инициализация положения (B2343)
Данный DTC записывается, если узел привода люка (ЭБУ люка) не был инициализирован.
Код DTC | Условие обнаружения DTC | Зона неисправности |
|---|---|---|
B2343 |
Узел привода люка (ЭБУ люка) не был инициализирован. |
|
.png)
ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если подузел привода люка (ЭБУ люка) снимался и устанавливался заново или заменялся, подузел привода люка (ЭБУ люка) необходимо инициализировать (См. стр.
).
ПРОЦЕДУРА
ИНИЦИАЛИЗИРОВАТЬ УЗЕЛ ПРИВОДА ЛЮКА
(a) Убедитесь, что узел привода люка (ЭБУ люка) можно инициализировать (См. стр.
).
Норма:
Узел привода люка можно инициализировать.
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 3 |
|
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ DTC
(a) Очистите DTC (см. стр.
).
(b) Проверьте наличие DTC (См. стр.
).
Результат
Результат | Перейдите к |
|---|---|
DTC не выводится |
A |
Выводится DTC B2343 |
B |
| A | ![]() | КОНЕЦ |
| B | ![]() | ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ПРИВОДА ЛЮКА (ЭБУ ЛЮКА) |
ПРОВЕРИТЬ ПЛАФОН ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЛЮКА)
.png)
*a |
Компонент без подключенного жгута проводов (Плафон освещения салона (выключатель люка)) |
(a) Снимите плафон освещения салона (выключатель люка) (См. стр.
).
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние переключателя | Нормальное состояние |
|---|---|---|
5 (UP) - 1 (GND) |
Кнопка наклона вверх нажата |
Менее 1 Ом |
5 (UP) - 1 (GND) |
Кнопка наклона вверх не нажата |
10 кОм или более |
4 (DOWN) - 1 (GND) |
Кнопка наклона вниз нажата |
Менее 1 Ом |
4 (DOWN) - 1 (GND) |
Кнопка наклона вниз не нажата |
10 кОм или более |
3 (OPN) - 1 (GND) |
Кнопка открытия люка нажата |
Менее 1 Ом |
3 (OPN) - 1 (GND) |
Кнопка открытия люка не нажата |
10 кОм или более |
2 (CLS) - 1 (GND) |
Кнопка закрытия люка нажата |
Менее 1 Ом |
2 (CLS) - 1 (GND) |
Кнопка закрытия люка не нажата |
10 кОм или более |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ЗАМЕНИТЬ ПЛАФОН ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЛЮКА) |
|
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (УЗЕЛ ПРИВОДА ЛЮКА (ЭБУ ЛЮКА) - ПЛАФОН ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЛЮКА) И МАССА КУЗОВА)
(a) Отсоедините разъем S10 узла привода люка (ЭБУ люка).
(b) Отсоедините разъем U2 плафона освещения салона (выключателя люка).
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
S10-4 (UP) - U2-5 (UP) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
S10-6 (DWN) - U2-4 (DOWN) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
S10-7 (OPN) - U2-3 (OPN) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
S10-5 (CLS) - U2-2 (CLS) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
U2-1 (GND) - масса кузова |
Всегда |
Менее 1 Ом |
S10-12 (E) - масса кузова |
Всегда |
Менее 1 Ом |
S10-4 (UP) или U2-5 (UP) - масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
S10-6 (DWN) или U2-4 (DOWN) - масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
S10-7 (OPN) или U2-3 (OPN) - масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
S10-5 (CLS) или U2-2 (CLS) - масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
| OK | ![]() | ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ПРИВОДА ЛЮКА (ЭБУ ЛЮКА) |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota 4Runner: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
.gif)
.gif)