Extérieur du véhicule

Initialisation de la position incomplète (B2343)

~3min de lecture
DESCRIPTION

Ce DTC est enregistré lorsque le sous-ensemble engrenage d'entraînement du toit ouvrant (calculateur du toit ouvrant) n'a pas été initialisé.

Code DTC

Condition de détection du DTC

Zone en défaut

B2343

Le sous-ensemble engrenage d'entraînement du toit ouvrant (calculateur du toit ouvrant) n'a pas été initialisé.

  • Sous-ensemble du pignon d'entraînement du toit ouvrant (ECU du toit ouvrant)
  • Ensemble plafonnier (interrupteur du toit ouvrant)
  • Faisceau ou connecteur
SCHÉMA DE CÂBLAGE
ATTENTION / REMARQUE / CONSEIL

AVIS :

Lorsque le sous-ensemble engrenage d'entraînement du toit ouvrant (calculateur du toit ouvrant) est déposé puis reposé ou remplacé, il doit être initialisé (voir la page ).


PROCÉDURE
  1. INITIALISER LE SOUS-ENSEMBLE ENGRENAGE D'ENTRAÎNEMENT DU TOIT OUVRANT

(a) Vérifier que le sous-ensemble engrenage d'entraînement du toit ouvrant (calculateur du toit ouvrant) peut être initialisé (voir la page ).


OK :

Le sous-ensemble engrenage d'entraînement du toit ouvrant peut être initialisé.


NG

PASSER À L'ÉTAPE 3

OK
  1. VÉRIFIER LA PRÉSENCE DE DTC

(a) Effacer les DTC (voir page ).


(b) Vérifier les DTC (Voir page ).


Résultat

Résultat

Passer à

Aucun DTC n'est affiché

A

Le DTC B2343 est émis

B


A

FIN


B

REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE ENGRENAGE D'ENTRAÎNEMENT DU TOIT OUVRANT (CALCULATEUR DU TOIT OUVRANT)

  1. CONTRÔLER L'ENSEMBLE PLAFONNIER (INTERRUPTEUR DU TOIT OUVRANT)


*a

Composant déconnecté du faisceau

(Ensemble plafonnier (interrupteur du toit ouvrant))

(a) Déposer l'ensemble plafonnier (interrupteur du toit ouvrant) (voir la page ).


(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État de l'interrupteur

Condition spécifiée

5 (HAUT) - 1 (MASSE)

Interrupteur de relevage actionné

Inférieure à 1 Ω

5 (HAUT) - 1 (MASSE)

Interrupteur de relevage non actionné

10 kΩ ou plus

4 (BAS) - 1 (MASSE)

Interrupteur d'abaissement actionné

Inférieure à 1 Ω

4 (BAS) - 1 (MASSE)

Interrupteur d'abaissement non actionné

10 kΩ ou plus

3 (OUV) - 1 (MASSE)

Interrupteur d'ouverture coulissante actionné

Inférieure à 1 Ω

3 (OUV) - 1 (MASSE)

Interrupteur d'ouverture coulissante non actionné

10 kΩ ou plus

2 (FERM) - 1 (MASSE)

Interrupteur de fermeture coulissante actionné

Inférieure à 1 Ω

2 (FERM) - 1 (MASSE)

Interrupteur de fermeture coulissante non actionné

10 kΩ ou plus


NG

REMPLACER L'ENSEMBLE PLAFONNIER (INTERRUPTEUR DU TOIT OUVRANT)

OK
  1. CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE ENGRENAGE D'ENTRAÎNEMENT DU TOIT OUVRANT (CALCULATEUR DU TOIT OUVRANT) - ENSEMBLE PLAFONNIER (INTERRUPTEUR DU TOIT OUVRANT) ET MASSE DE CAISSE)

(a) Débrancher le connecteur S10 du sous-ensemble engrenage d'entraînement du toit ouvrant (calculateur du toit ouvrant).

(b) Débrancher le connecteur U2 de l'ensemble plafonnier (interrupteur du toit ouvrant).

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

S10-4 (HAUT) - U2-5 (HAUT)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

S10-6 (BAS) - U2-4 (BAS)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

S10-7 (OUV) - U2-3 (OUV)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

S10-5 (FERM) - U2-2 (FERM)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

U2-1 (MASSE) - Masse de caisse

Toujours

Inférieure à 1 Ω

S10-12 (E) - Masse de caisse

Toujours

Inférieure à 1 Ω

S10-4 (HAUT) ou U2-5 (HAUT) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

S10-6 (BAS) ou U2-4 (BAS) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

S10-7 (OUV) ou U2-3 (OUV) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

S10-5 (FERM) ou U2-2 (FERM) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus


OK

REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE ENGRENAGE D'ENTRAÎNEMENT DU TOIT OUVRANT (CALCULATEUR DU TOIT OUVRANT)


NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota 4Runner : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.