Сборка

ПОРЯДОК СБОРКИ

1. УСТАНОВИТЬ ПОРШЕНЬ В СБОРЕ ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ

(a) Нанесите тонкий слой гликолевой смазки на литиевой основе на новый поршень.

(b) Установите поршень.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При установке следите, чтобы не повредить уплотнения и другие детали.

(c) Установите поршень.

(d) Двумя отвертками установите новое С-образное стопорное кольцо, одновременно вдавливая поршень.

ПОДСКАЗКА:

Перед использованием обмотайте наконечник отвертки лентой.

2. УСТАНОВИТЬ ЧЕХОЛ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА

3. УСТАНОВИТЬ ВИЛКУ ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА

(a) Установите контргайку на стороне главного тормозного цилиндра и адаптер штока на главный тормозной цилиндр.

Момент затяжки:

26 Н·м {260 кгс·см, 19 фут·фунт-сила}

(b) Установите контргайку и вилку толкателя главного цилиндра на адаптер штока.

Момент затяжки:

26 Н·м {260 кгс·см, 19 фут·фунт-сила}

4. УСТАНОВИТЬ ЭЛЕКТРОКЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА

(a) Установите новую прокладку.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Следите за тем, чтобы все поверхности электроклапана главного цилиндра, главного цилиндра и прокладки, особенно контактные поверхности, были защищены от воды и пыли.

(b) Установите электроклапан главного цилиндра на 6 новых болтах.

Момент затяжки:

32 Н·м {326 кгс·см, 24 фут·фунт-сила}

5. УСТАНОВИТЬ ТРУБКУ АККУМУЛЯТОРА ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ

(a) Установите трубку аккумулятора вакуумного усилителя тормозов и пружину сжатия.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Убедитесь, что посторонние предметы не попадут в насос.

(b) Установите новое уплотнительное кольцо на аккумулятор вакуумного усилителя тормозов в сборе.

(c) Установите аккумулятор вакуумного усилителя тормозов в сборе.

Момент затяжки:

57 Н·м {585 кгс·см, 42 фут·фунт-сила}

6. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ТОРМОЗОВ № 3

(a) Установите кронштейн исполнительного механизма тормозов № 3.

Момент затяжки:

7,8 Н·м {80 кгс·см, 69 дюйм·фунт}

7. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН НАСОСА ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ № 1

(a) Установите втулку насоса вакуумного усилителя тормозов на кронштейн насоса № 1.

(b) Шестигранным ключом 5 мм установите кронштейн насоса вакуумного усилителя тормозов № 1 двумя болтами.

Момент затяжки:

7,8 Н·м {80 кгс·см, 69 дюйм·фунт}

8. УСТАНОВИТЬ ВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ С АККУМУЛЯТОРНЫМ НАСОСОМ В СБОРЕ

(a) Шестигранным ключом 4 мм установите 2 штифта на главный тормозной цилиндр.

Момент затяжки:

7,8 Н·м {80 кгс·см, 69 дюйм·фунт}

(b) Установите 2 новых кольца-шайбы и 2 втулки насоса вакуумного усилителя тормозов на вакуумный усилитель с насосом-аккумулятором в сборе.

(c) Установите вакуумный усилитель тормозов с насосом-аккумулятором в сборе на главный тормозной цилиндр.

(d) Установите новый клипсу.

(e) Подсоедините жгуты проводов 2 винтами. Момент затяжки: 2,9 Н·м {30 кгс·см, 26 дюйм·фунт-сила} Текст на иллюстрации *1 Красный провод *2 Черный провод

(f) Установите 2 новые заглушки.

9. УСТАНОВИТЬ ТРУБКУ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ТОРМОЗОВ № 1

(a) Ключом для трубных гаек установите трубку исполнительного механизма тормозов № 1.

Момент затяжки:

15 Н·м {155 кгс·см, 11 фут·фунт-сила}

ПРИМЕЧАНИЕ:

Используйте формулу для расчета специальных значений момента затяжки в случаях, когда торцовый ключ для накидных гаек применяется совместно с динамометрическим ключом (См. стр. ).

10. УСТАНОВИТЬ ШЛАНГ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ТОРМОЗОВ № 1

(a) Длинногубцами установите шланг исполнительного механизма тормозов 2 клипсами.

11. УСТАНОВИТЬ ПРОХОДНУЮ ВТУЛКУ БАЧКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА

(a) Нанесите тонкий слой гликолевой смазки на литиевой основе на 3 новые втулки бачка.

(b) Установите 3 втулки бачка на главный тормозной цилиндр.

ПОДСКАЗКА:

Следите за размером каждой втулки.

12. УСТАНОВИТЬ БАЧОК ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА В СБОРЕ

(a) Установите бачок главного тормозного цилиндра в сборе винтом.

Момент затяжки:

1,7 Н·м {17 кгс·см, 15 дюйм·фунт-сила}

(b) Установите крышку заливной горловины бачка главного цилиндра.

(c) Выколоткой и молотком установите новый штифт в бачок главного тормозного цилиндра в сборе.

13. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ТОРМОЗОВ № 1

(a) Установите разъем датчика уровня тормозной жидкости на кронштейн исполнительного механизма тормозов № 1.

(b) Шестигранным ключом 5 мм установите кронштейн исполнительного механизма тормозов № 1 болтом.

Момент затяжки:

7,8 Н·м {80 кгс·см, 69 дюйм·фунт}