Салон автомобиля

Неисправность датчика наклона спинки (B2651)

~3мин чтения
ОПИСАНИЕ

Этот DTC записывается, когда переключатель электрорегулировки переднего сиденья LH не получает сигнал датчика при движении спинки вперёд или назад под действием мотора электрорегулировки сиденья.

Код DTC

Условие обнаружения DTC

Зона неисправности

B2651

Положение фиксации датчика при движении вперёд и назад совпадает.

  • Переключатель переднего электрорегулируемого сиденья, левого
  • Отдельный узел пружины спинки переднего сиденья LH (мотор наклона спинки)
  • Жгут проводов или разъём
СХЕМА ПРОВОДКИ
ПРОЦЕДУРА
  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ФУНКЦИЯ МОТОРА ЭЛЕКТРОРЕГУЛИРУЕМОГО СИДЕНЬЯ)

(a) Выберите Active Test, с помощью Techstream подайте управляющую команду и проверьте работу мотора электрорегулируемого сиденья (см. страницу ).


Сиденье водителя

Дисплей тестера

Проверяемый элемент

Диапазон управления

Примечание к диагностике

Наклон сиденья

Операция наклона сиденья

Вперед / ВЫКЛ. / Назад

-

Норма:

Мотор работает нормально.


НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 5

OK
  1. ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЭЛЕКТРОРЕГУЛИРОВКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ LH (ЦЕПЬ МОТОРА НАКЛОНА СПИНКИ)

(a) Отсоедините разъём d5 мотора наклона спинки.

(b) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера

Состояние переключателя

Нормальное состояние

d5-2 (O/P) - d5-3 (GND)

Переключатель наклона спинки включён

От 4,8 до 5,1 В

Текст на иллюстрации

*a

Вид разъема жгута проводов спереди

(к отдельному узлу пружины спинки переднего сиденья LH [мотор наклона спинки])


НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 4

OK
  1. ПРОВЕРКА ОТДЕЛЬНОГО УЗЛА ПРУЖИНЫ СПИНКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ LH (МОТОР НАКЛОНА СПИНКИ)

(a) Подсоедините разъём d5 мотора наклона спинки.

(b) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера

Состояние переключателя

Нормальное состояние

d5-2 (O/P) - Масса кузова

Переключатель наклона спинки включён

От 4,5 до 4,8 В

Текст на иллюстрации

*a

Компонент с подсоединенным жгутом

(Отдельный передний узел привода спинки сиденья левый [двигатель регулировки наклона])


OK

ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОРЕГУЛИРОВКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ЛЕВЫЙ


НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЬ ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ УЗЕЛ ПРИВОДА СПИНКИ СИДЕНЬЯ ЛЕВЫЙ (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА)

  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СИДЕНЬЯ - ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА)

(а) Отсоедините разъём b19 переключателя электрорегулировки переднего сиденья левого.

(b) Отсоедините разъём d5 мотора наклона спинки.

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

b19-11 (SSRR) - d5-2 (O/P)

Всегда

Менее 1 Ом

b19-1 (SGND) - d5-3 (GND)

Всегда

Менее 1 Ом

b19-11 (SSRR) - масса кузова

Всегда

10 кОм или более

b19-1 (SGND) - масса кузова

Всегда

10 кОм или более


OK

ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОРЕГУЛИРОВКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ЛЕВЫЙ


НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  1. ПРОВЕРИТЬ ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ УЗЕЛ ПРИВОДА СПИНКИ СИДЕНЬЯ ЛЕВЫЙ (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА)

(a) Снимите панель спинки переднего сиденья в сборе (См. стр. ).

(b) Отсоедините разъем b5 двигателя регулировки наклона.

(c) Проверьте, плавно ли перемещается спинка сиденья, при подключении аккумулятора к клеммам разъема двигателя регулировки наклона.

Норма:

Условия измерения

Направление работы

Плюс аккумулятора (+) → 1 (ВПЕРЕД)

Минус аккумулятора (-) → 4 (НАЗАД)

Спинка сиденья перемещается вперед

Плюс аккумулятора (+) → 4 (НАЗАД)

Минус аккумулятора (-) → 1 (ВПЕРЕД)

Спинка сиденья перемещается назад

Текст на иллюстрации

*a

Компонент без подключенного жгута проводов

(Отдельный передний узел привода спинки сиденья левый [двигатель регулировки наклона])


НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЬ ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ УЗЕЛ ПРИВОДА СПИНКИ СИДЕНЬЯ ЛЕВЫЙ (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА)

OK
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЁМА (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОРЕГУЛИРОВКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ LH - МОТОР НАКЛОНА СПИНКИ)

(a) Отсоедините разъём b18 переключателя электрорегулировки переднего сиденья LH.

(b) Отсоедините разъём d5 мотора наклона спинки.

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

b18-9 (RCL+) - d5-1 (ВПЕРЕД)

Всегда

Менее 1 Ом

b18-11 (RCL-) - d5-4 (НАЗАД)

Всегда

Менее 1 Ом

b18-9 (RCL+) - Масса кузова

Всегда

10 кОм или более

b18-11 (RCL-) - Масса кузова

Всегда

10 кОм или более


OK

ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОРЕГУЛИРОВКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ЛЕВЫЙ


НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota 4Runner: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.