Поворотный кулак (для 2WD)

ПОДСКАЗКА:

• Используйте ту же процедуру для правой и левой сторон.
• Процедура, приведённая ниже, относится к левой стороне.

1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА

ПРИМЕЧАНИЕ:

При отсоединении провода некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подсоединения провода (См. стр. ).

2. СНЯТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЛЕВЫЙ

3. СНЯТЬ СТУПИЦУ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ ЛЕВУЮ В СБОРЕ

(a) Снимите ступицу передней оси (См. стр. ).

4. ОТСОЕДИНИТЬ НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ ЛЕВЫЙ В СБОРЕ

5. ОТСОЕДИНИТЬ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ ЛЕВЫЙ

(a) Выверните 2 болта и отсоедините нижний шаровой шарнир передней подвески от цапфы.

6. СНЯТЬ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК ЛЕВЫЙ

(a) Поддомкратьте нижний рычаг передней подвески левый.

(b) Снимите стопорную шайбу и гайку.

(c) С помощью SST отсоедините верхний шаровой шарнир от поворотного кулака. SST: 09628-62011 ПРИМЕЧАНИЕ: Не повредите пыльник шарового шарнира.

(d) Снимите поворотный кулак.

1. СНЯТЬ КОЛПАЧОК-ЗАГЛУШКУ СМАЗКИ ПОВОРОТНОГО КУЛАКА ЛЕВЫЙ

(a) С помощью отвертки и молотка снимите колпачок-заглушку смазки поворотного кулака.

1. УСТАНОВИТЬ КОЛПАЧОК-ЗАГЛУШКУ СМАЗКИ ПОВОРОТНОГО КУЛАКА ЛЕВЫЙ

(a) С помощью латунной выколотки и молотка установите новый колпачок-заглушку.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не повредите колпачок-заглушку смазки поворотного кулака.

ПОДСКАЗКА:

• Используйте ту же процедуру для правой и левой сторон.
• Процедура, приведённая ниже, относится к левой стороне.

1. УСТАНОВИТЬ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК ЛЕВЫЙ

(a) Установите поворотный кулак на верхний рычаг передней подвески и затяните гайку.

Момент затяжки:

110 Н·м {1122 кгс·см, 82 фут·фунт-сила}

(b) Установите новый шплинт.

2. ПОДСОЕДИНИТЬ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ ЛЕВЫЙ

(a) Подсоедините нижний шаровой шарнир передней подвески и установите 2 болта.

Момент затяжки:

160 Н·м {1632 кгс·см, 118 фут·фунт}

3. УСТАНОВИТЬ НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ ЛЕВЫЙ В СБОРЕ

4. УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ ЛЕВУЮ В СБОРЕ

(a) Установите ступицу передней оси (См. стр. ).

5. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ЛЕВЫЙ

6. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

При отсоединении провода некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подсоединения провода (См. стр. ).

7. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

Момент затяжки:

для колеса из алюминиевого сплава:

103 Н·м {1050 кгс·см, 76 фут·фунт}

для стального колеса:

112 Н·м {1142 кгс·см, 83 фут·фунт}

8. ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ СХОДИМОСТЬ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

(a) Проверьте и отрегулируйте передние углы установки колес (См. стр. ).

9. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ

(a) Проверьте сигнал датчика скорости (См. стр.
).