Система люка

ТАБЛИЦА НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Симптом	Проверяемый узел
Система люка не работает	1 Предохранитель PWR No.1 2 Выключатель двигателя люка 3 Приводная шестерня люка 4 Жгут проводов 5 Люк движется с затруднением
Работа люка нарушена	1 Выключатель двигателя люка 2 Приводная шестерня люка 3 Жгут проводов
Система люка останавливается на полпути (посторонних предметов в двигателе нет)	1 Выключатель двигателя люка 2 Приводная шестерня люка 3 Жгут проводов 4 Реле люка

ПРОВЕРКА НА АВТОМОБИЛЕ 1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЛЮКА

a. Проверьте функцию автоматического открытия люка сдвигом.

1
Переведите выключатель зажигания в положение ON.
2
Сдвиньте стеклянную крышу в закрытое положение и опустите её до полного закрытия.
3
Проверьте, что стеклянная крыша автоматически открывается сдвигом и останавливается непосредственно перед полным открытием, при нажатии выключателя люка OPEN на 0.3 секунды или дольше.

b. Проверьте функцию автоматического закрытия люка сдвигом.

1
Переведите выключатель зажигания в положение ON.
2
Проверьте, что стеклянная крыша автоматически закрывается сдвигом до полного закрытого положения, при нажатии выключателя люка CLOSE на 0.3 секунды или дольше.
3
Стеклянная крыша останавливается при нажатии выключателя люка CLOSE или OPEN во время её движения.

c. Проверьте функцию автоматического подъёма люка.

1
Переведите выключатель зажигания в положение ON.
2
Сдвиньте стеклянную крышу в закрытое положение и опустите её до полного закрытия.
3
Проверьте, что стеклянная крыша автоматически поднимается в крайнее верхнее положение, при нажатии выключателя люка UP на 0.3 секунды или дольше.

d. Проверьте функцию автоматического опускания люка.

1
Переведите выключатель зажигания в положение ON.
2
Проверьте, что стеклянная крыша автоматически наклоняется вниз при перемещении выключателя люка в положение DOWN (ВНИЗ), когда стеклянная крыша находится в верхнем положении.

e. Проверьте работу функции после выключения зажигания (положение OFF).

1
После перевода выключателя зажигания из положения ON в положение OFF проверьте, что стеклянную крышу можно включить выключателем люка. Однако управление отключается после открытия любой из передних дверей.
2
Примерно через 45 секунд после перевода выключателя зажигания из положения ON в положение OFF проверьте, что стеклянную крышу нельзя включить выключателем люка.
3
После перевода выключателя зажигания из положения ON в положение OFF при открытой любой из передних дверей проверьте, что автоматический режим (AUTO) немедленно прекращается.

f. Проверьте функцию защиты от защемления.

ВНИМАНИЕ:

Не проверяйте эту функцию с помощью частей тела, например руки.
Тщательно следите за тем, чтобы в процессе проверки ничего случайно не защемило.
Крыша может деформироваться, если между ней и кузовом вставить твердый предмет, например рукоятку молотка.

ПРИМЕЧАНИЕ: Функции защиты от защемления работают только при следующих автоматических режимах: автоматическое закрытие или автоматическое опускание, а также автоматическое закрытие или автоматическое опускание после выключения зажигания (OFF).

1
Полностью закройте стеклянную крышу.
2
Вставьте рукоятку молотка, когда стеклянная крыша почти полностью закрыта.

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием хорошо обмотайте рукоятку молотка тканью или подобным материалом.

3. При попытке полностью закрыть стеклянную крышу с помощью функции автоматического закрытия или опускания проверьте, что движение стекла реверсируется при обнаружении рукоятки, чтобы рукоятка молотка не защемилась.

ПОДСКАЗКА:

Обратное движение при закрытии стеклянной крыши прекращается, когда стекло открывается на 200 мм или когда оно достигает полностью открытого положения (не более 20 секунд).
Обратное движение при наклоне стеклянной крыши вниз прекращается, когда стекло находится в полностью поднятом положении или через 2 секунды.

2. ПРОВЕРКА РЕЛЕ И ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЛЮКА (ИЗГОТОВИТЕЛЬ TMMK)

a. Проверьте реле и выключатель люка.

1. Отсоедините разъем от реле люка и проверьте разъем со стороны жгута проводов.

Номинальное значение:

If the value is not as specified, there may be a malfunction on

Если значение не соответствует норме, возможна неисправность на стороне жгута проводов.

2. Подсоедините разъем и проверьте напряжение между клеммами разъема.

Стандарт

If the value is not as specified, the sliding roof drive gear

Если значение не соответствует норме, возможно неисправен приводной механизм люка.

Проверьте реле и выключатель люка 3. ПРОВЕРКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ЛЮКОМ (ИЗГОТОВИТЕЛЬ TMC)

a. Проверьте электронный блок управления люка.

1
Отсоедините разъем от электронного блока управления.
2
Проверьте разъем со стороны жгута проводов.

Номинальное значение:

Если значение не соответствует норме, возможна неисправность на стороне жгута проводов.

3. Подсоедините разъем и проверьте напряжение между клеммами разъема.

Стандарт

If the value is not as specified, sliding roof drive gear or

Если значение не соответствует норме, возможно неисправен приводной механизм люка или линия связи.

ПРОВЕРКА 1. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ЛЮКА

a. Проверьте целостность цепи выключателя электродвигателя люка.

Стандарт

If the continuity is not as specified, replace the switch.

Если проводимость не соответствует спецификации, замените переключатель.

Проверьте выключатель двигателя люка СБРОС 1. СБРОС ПОЛОЖЕНИЯ ЛЮКА ВНИМАНИЕ: При отключении отрицательной (−) клеммы аккумулятора или извлечении предохранителя PWR No.1 во время ремонта память положения люка стирается. После подключения отрицательной (−) клеммы аккумулятора обязательно выполните сброс нулевой точки. Если положение люка не было сброшено, функции автоматической работы люка (AUTO) не будут работать.

Тип автомобиля	Состояние	Перейдите к
Производство TMC, CAMRY	Отсоединена отрицательная клемма (−) аккумуляторной батареи. Заменены компоненты люка. Снят предохранитель PWR No.1.	Сброс A
Производство TMC, CAMRY	Люк не останавливается в полностью закрытом положении даже при нажатии выключателя автоматического закрытия.	Сброс B
Производство TMMK, CAMRY	Отсоединена отрицательная клемма (−) аккумуляторной батареи. Снят предохранитель PWR No.1.	Сброс A
Производство TMMK, CAMRY	Заменены компоненты люка. Люк не останавливается в полностью закрытом положении даже при нажатии выключателя автоматического закрытия.	Сброс C

a. Сброс A

1
Чтобы установить нулевую точку люка, нажмите и удерживайте выключатель в положении TILT UP (ВВЕРХ-НАКЛОН) до тех пор, пока люк не поднимется полностью и затем немного не опустится автоматически.
2
Проверьте функции «одно касание — открытие и закрытие» и «одно касание — наклон вверх и вниз», кратковременно нажимая выключатель в положение SLIDE/OPEN (СДВИГ/ОТКРЫТИЕ) и TILT/UP (НАКЛОН/ВВЕРХ).

b. Сброс B

1
Нажмите и удерживайте выключатель в положении TILT UP/CLOSE (НАКЛОН ВВЕРХ/ЗАКРЫТИЕ) до остановки люка.
2
Продолжайте удерживать выключатель в положении TILT UP/CLOSE (НАКЛОН ВВЕРХ/ЗАКРЫТИЕ) в течение 10 секунд или более.
Люк закрывается в полностью закрытое положение.
3
Продолжайте удерживать выключатель в положении TILT UP/CLOSE (НАКЛОН ВВЕРХ/ЗАКРЫТИЕ) до тех пор, пока люк не поднимется полностью и затем немного не опустится автоматически.
4
Проверьте функции «одно касание — открытие и закрытие» и «одно касание — наклон вверх и вниз», кратковременно нажимая выключатель в положение SLIDE/OPEN (СДВИГ/ОТКРЫТИЕ) и TILT/UP (НАКЛОН/ВВЕРХ).

c. Сброс C

1
Чтобы установить нулевую точку люка, нажмите и удерживайте выключатель в положении TILT UP (ВВЕРХ-НАКЛОН) до тех пор, пока люк не поднимется полностью и затем немного не опустится автоматически.
2
Отпустите выключатель. В течение 5 секунд снова нажмите и удерживайте выключатель в положении TILT UP/CLOSE (НАКЛОН ВВЕРХ/ЗАКРЫТИЕ).
3
Люк автоматически перемещается в полностью открытое положение, а затем меняет направление и движется к закрытому положению.
4
Отпустите выключатель.
5
Проверьте функции «одно касание — открытие и закрытие» и «одно касание — наклон вверх и вниз», кратковременно нажимая выключатель в положение SLIDE/OPEN (СДВИГ/ОТКРЫТИЕ) и TILT/UP (НАКЛОН/ВВЕРХ).

Система люка

Проверьте себя