Переключение передач в положении M

Чтобы перейти в 10-ступенчатый режим последовательного переключения Sport Sequential Shiftmatic, переведите рычаг селектора в положение M.

Затем ступени передач можно выбирать с помощью рычага селектора или лепестковых переключателей, что позволяет вести автомобиль на выбранной вами ступени.

1. 1
   Переключение вверх
2. 2
   Переключение вниз

Каждое нажатие на рычаг селектора или лепестковый переключатель приводит к одному переключению передачи.

Выбранная ступень, от M1 до M10, отображается на многофункциональном дисплее.

Однако даже в положении M передачи переключаются автоматически, если частота вращения двигателя слишком высока или слишком низка.

■Функции ступеней передач

• Можно выбрать один из 10 уровней торможения двигателем.
• Более низкая ступень передачи обеспечивает большее торможение двигателем, чем более высокая, при этом частота вращения двигателя также возрастает.

■Когда автомобиль останавливается с рычагом селектора в положении M

• После остановки автомобиля коробка передач автоматически переключается на M1.
• После остановки движение начинается на передаче M1.
• Когда автомобиль неподвижен, коробка передач установлена на M1.

■Звуковой сигнал предупреждения об ограничении понижения передачи

Для обеспечения безопасности и требуемых динамических характеристик понижение передачи иногда может быть ограничено. В некоторых случаях понижение передачи может быть невозможно даже при действии рычагом селектора или лепестковым переключателем. (Зуммер прозвучит дважды.)

■Если индикатор режима 10-ступенчатой последовательной коробки Sport Sequential Shiftmatic не загорается даже после перевода рычага селектора в положение M

Это может указывать на неисправность системы бесступенчатой трансмиссии. Немедленно обратитесь к дилеру Toyota для проверки автомобиля.

(В этом случае коробка передач работает так же, как при положении рычага D.)

■Резервное управление бесступенчатой трансмиссией

Система обнаруживает неисправные детали (все соленоиды, отвечающие за переключение передач) с помощью бортовой диагностики и включает аварийные режимы, например ограничивает переключение передач или управление передаточным отношением.

В этом случае загорается индикатор неисправности.