Проверка на автомобиле

1. 1
   снимите переднее колесо.
2. 2
   Отсоедините в сборе переднюю тормозную скобу дискового тормоза.
3. 3
   Снимите передний тормозной диск.
4. 4
   Проверьте люфт подшипника.

   

5. 5
   С помощью индикатора часового типа проверьте люфт вблизи центра ступицы оси.

   Максимум: 0.05 мм (0.0020 дюйм)

Если люфт превышает максимум, замените подшипник передней ступицы оси.

1. 1
   Проверьте биение ступицы оси.

   

2. 2
   С помощью индикатора часового типа проверьте биение поверхности ступицы оси снаружи от болта ступицы.

   Максимум: 0.05 мм (0.0020 дюйм)

Если биение превышает максимум, замените переднюю ступицу оси в сборе.

1. 1
   Установите передний тормозной диск.
2. 2
   Установите в сборе переднюю тормозную скобу дискового тормоза.
3. 3
   установите переднее колесо.

   Момент затяжки: 103 Н·м (1 050 кгс·см, 76 фут·фунт)

1. 1
   Снимите заднее колесо.
2. 2
   Снимите в сборе задний тормозной барабан.
3. 3
   Проверьте люфт подшипника.

   

4. 4
   Установите индикатор часового типа вблизи центра ступицы оси и проверьте люфт подшипника в направлении оси вала.

   Максимум: 0.05 мм (0.0020 дюйм)

Если люфт превышает максимум, замените заднюю ступицу оси с подшипником в сборе.

1. 1
   Проверьте биение ступицы оси.

   

2. 2
   С помощью индикатора часового типа проверьте биение поверхности ступицы оси снаружи от болта ступицы.

   Максимум: 0.07 мм (0.0028 дюйм)

Если люфт превышает максимум, замените заднюю ступицу оси с подшипником в сборе.

1. 1
   Установите в сборе задний тормозной барабан.
2. 2
   Установите заднее колесо.

   Момент затяжки: 103 Н·м (1 050 кгс·см, 76 фут·фунт)