Система смазки

Проверка на автомобиле

1. 1
   Проверьте уровень моторного масла
2. 2
   Прогрейте двигатель, заглушите его и подождите 5 минут.
3. 3
   Проверьте, что уровень моторного масла находится между метками L и F на щупе.

Если уровень низкий, проверьте наличие утечек и долейте масло до метки F. Примечание:

Не добавляйте моторное масло выше метки F.

2. Проверьте качество моторного масла

1. Проверьте масло на наличие деградации, попадания воды, изменения цвета или разжижения.

Если качество явно неудовлетворительное, замените масло.

Сорт масла:

Используйте моторное масло API, класс SL, «энергосберегающее» или ILSAC, многосезонное (multigrade). Допускается применение моторных масел SAE 5W-20 и SAE 0W-20. Однако SAE 0W-20 является наилучшим выбором для экономии топлива и уверенного пуска при холодной погоде.

1. 1
   Проверьте давление масла
2. 2
   Отсоедините разъем датчика давления масла.
3. 3
   Используя глубокий торцевой ключ на 24 мм, выверните датчик давления масла.

   

1. 1
   Установите манометр давления масла.
2. 2
   Прогрейте двигатель.
3. 3
   Измерьте давление масла.

Стандартное давление масла

6. Нанесите герметик на 2–3 витка резьбы датчика давления масла.

Герметик: оригинальный герметик Toyota 1344, Three Bond 1344 или аналог

7. Глубокой головкой 24 мм установите выключатель давления масла.

Момент затяжки: 15 Н·м (153 кгс·см, 11 фут.·фунт) Примечание:

Не запускайте двигатель в течение 1 часа после установки.

1. 1
   Подсоедините разъём датчика давления масла.
2. 2
   Проверьте отсутствие утечек моторного масла.