Инструкции по подушкам SRS для владельцев из Канады (на французском языке)
Более подробные инструкции по подушкам SRS см. в соответствующем разделе данного руководства.

Фронтальные подушки SRS
- Фронтальная подушка SRS водителя / фронтальная подушка SRS переднего пассажира
Помогают защитить голову и грудь водителя и переднего пассажира от ударов о детали салона
- Подушка SRS для защиты коленей водителя помогает защитить водителя
- Подушка SRS в сиденье
Помогает удерживать переднего пассажира
Боковые и шторные подушки SRS- Боковые подушки SRS
Помогают защитить торс и бедра пассажиров передних сидений
- Шторные подушки SRS
- Помогают защитить главным образом голову пассажиров боковых сидений
- Помогают не допустить выброса пассажиров из автомобиля при опрокидывании

- Датчики бокового удара (передние двери)
- Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
- Шторные подушки безопасности
- Подушка безопасности переднего пассажира
- Боковые подушки безопасности
- Индикаторы «AIR BAG ON» и «AIR BAG OFF»
- Датчик непристегнутого ремня безопасности переднего пассажира
- Индикатор SRS
- Фронтальная подушка безопасности водителя
- Датчики бокового удара (задние)
- Ограничители усилия и преднатяжители ремней безопасности
- Датчик положения сиденья водителя
- Датчик непристегнутого ремня безопасности водителя
- Подушка безопасности коленей водителя
- Датчики фронтального удара
- Система классификации пассажира переднего сиденья (ЭБУ и датчики)
- Модуль датчиков подушек безопасности
Ваш автомобиль оснащён усовершенствованными подушками безопасности, конструкция которых соответствует требованиям стандарта безопасности автотранспортных средств США FMVSS 208. Модуль датчиков подушек безопасности (ЭБУ) управляет срабатыванием подушек безопасности на основании информации, поступающей от датчиков и других элементов, показанных на схеме компонентов системы выше.
Эта информация включает данные о тяжести аварии и о пассажирах. В момент срабатывания подушек безопасности в газогенераторах происходит химическая реакция, и подушки быстро наполняются нетоксичным газом, что помогает ограничить перемещение пассажиров.
Внимание Меры предосторожности при работе с подушками SRSСоблюдайте следующие меры предосторожности при работе с подушками безопасности SRS.
Несоблюдение этих мер может привести к серьёзным травмам или смерти.
- Водитель и все пассажиры автомобиля должны правильно пристегиваться ремнями безопасности. Подушки безопасности SRS являются дополнительными устройствами и должны использоваться вместе с ремнями безопасности.
- Подушка безопасности SRS водителя срабатывает с большой силой и может привести к серьёзным травмам или смерти, особенно если водитель находится очень близко к подушке. Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) рекомендует следующее:
Зона риска подушки безопасности водителя охватывает 2–3 дюйма (50–75 мм) от зоны раскрытия подушки. Чтобы обеспечить достаточный запас безопасности, держите расстояние не менее 10 дюймов (250 мм) до подушки безопасности. Это расстояние измеряется от центра рулевого колеса до грудины. Если вы сидите ближе 10 дюймов
(250 мм), измените положение за рулём одним из следующих способов:
- Отодвиньте сиденье назад до максимального положения, в котором вы ещё можете легко доставать до педалей.
- Слегка откиньте спинку сиденья. Хотя автомобили спроектированы по-разному, большинство водителей может сохранить расстояние 10 дюймов (250 мм), даже если сиденье полностью выдвинуто вперёд, просто слегка откинув спинку назад. Если после откидывания спинки обзор вперёд ухудшился, используйте жёсткую нескользящую подушку, чтобы сидеть выше, или поднимите сиденье, если эта опция есть на вашем автомобиле.
- Если рулевое колесо регулируется по высоте, наклоните его вниз. Это позволит направить подушку безопасности на грудь, а не на голову и шею.
Сиденье должно быть отрегулировано, как рекомендовано выше NHTSA, с сохранением возможности управлять педалями и рулевым колесом, а также с обзором приборной панели.
Меры предосторожности при работе с подушками SRS- Если удлинитель ремня безопасности был подключён к замку ремней безопасности переднего сиденья, но не был прикреплён к фиксатору ремня безопасности, передние подушки безопасности SRS будут считать, что водитель и передний пассажир всё равно пристегнуты, даже если ремни не зафиксированы. В этом случае передние подушки безопасности SRS могут не сработать должным образом при столкновении, что создаёт риск серьёзных травм или смерти. Всегда пристёгивайтесь ремнём безопасности с удлинителем.

- Подушка безопасности SRS переднего пассажира также срабатывает с большой силой и может привести к серьёзным травмам или смерти, особенно если передний пассажир находится очень близко к подушке. Сиденье переднего пассажира должно находиться как можно дальше от подушки безопасности, а спинка должна быть отрегулирована так, чтобы пассажир сидел прямо.
- Срабатывание подушки безопасности может привести к серьёзным травмам или смерти младенцев и детей, которые сидят или пристёгнуты неправильно. Младенец или ребёнок, слишком маленький для использования ремня безопасности, должен надёжно удерживаться детским удерживающим устройством. Toyota настоятельно рекомендует правильно размещать и пристёгивать всех младенцев и детей на задних сиденьях автомобиля с помощью подходящих удерживающих устройств. Задние сиденья безопаснее для младенцев и детей, чем сиденье переднего пассажира.
- Никогда не устанавливайте детское удерживающее кресло, расположенное против хода движения, на переднее пассажирское сиденье, даже если индикатор «AIR BAG OFF» горит. В случае аварии сила и скорость раскрытия подушки безопасности переднего пассажира могут нанести ребёнку серьёзные травмы или привести к смерти, если детское удерживающее кресло, расположенное против хода движения, установлено на переднем пассажирском сиденье.
- Не садитесь на край сиденья и не опирайтесь на панель приборов.
- Не позволяйте ребёнку стоять лицом к подушке безопасности SRS переднего пассажира и не разрешайте ему сидеть на коленях переднего пассажира.
- Не позволяйте пассажирам передних сидений держать предметы на коленях.

- Не опирайтесь на дверь или обвязку крыши, а также на стойки передние, средние или задние.

- Не позволяйте никому стоять на коленях лицом к двери на сиденье пассажира и высовывать голову или руки за пределы автомобиля.

- Ничего не закрепляйте и не упирайте в такие зоны, как панель приборов, ступица рулевого колеса и нижняя часть торпедо.
Эти предметы могут превратиться в снаряды при раскрытии подушек безопасности SRS водителя, переднего пассажира или коленной подушки. - Ничего не закрепляйте на таких зонах, как двери, ветровое стекло, стёкла дверей, передние или задние стойки, обвязка крыши и поручень.
- Для автомобилей без системы Smart Key: не подвешивайте к ключу тяжёлые, острые или твёрдые предметы, например ключи или аксессуары. Эти предметы могут помешать раскрытию коленной подушки безопасности SRS или под действием силы раскрытия быть выброшены в сиденье водителя, что создаёт опасность.

- Не кладите никаких предметов, например подушку, на сиденье переднего пассажира. Это распределит вес пассажира, и датчик не сможет корректно его определить. Это может помешать раскрытию подушек безопасности SRS переднего пассажира при столкновении.
- Не вешайте на крючки для одежды плечики и жёсткие предметы. Все такие предметы могут превратиться в снаряды и привести к серьёзным травмам или смерти при раскрытии шторочных подушек безопасности SRS.
- Если на зоне раскрытия коленной подушки безопасности SRS находится виниловое покрытие, обязательно удалите его.
- Не используйте чехлы и аксессуары, закрывающие части сиденья, где раскрываются боковые подушки безопасности и подушка безопасности SRS в сиденье, так как они могут помешать раскрытию подушек безопасности. Такие аксессуары могут препятствовать правильной работе боковых подушек и подушки в сиденье, сделать систему неработоспособной или вызвать непреднамеренное раскрытие боковых подушек безопасности и подушки SRS в сиденье, что может привести к серьёзным травмам или смерти.
- Не ударяйте и не прилагайте большое усилие к местам расположения компонентов подушек безопасности SRS. Эти действия могут привести к неисправности подушек безопасности SRS.
- Не прикасайтесь к компонентам подушек безопасности SRS сразу после их раскрытия (наполнения газом), так как они могут быть горячими.
- Если после раскрытия подушек безопасности SRS вам трудно дышать, откройте дверь или стекло, чтобы впустить воздух, или покиньте автомобиль, если это можно сделать безопасно. Как только возможно, удалите все остатки, чтобы избежать раздражения кожи.
- Если места размещения подушек безопасности SRS, такие как ступица рулевого колеса и отделка передних и задних стоек, повреждены или треснули, обратитесь к дилеру Toyota для их замены.
Не утилизируйте автомобиль и не выполняйте перечисленные ниже изменения без предварительной консультации с дилером Toyota. Подушки безопасности SRS могут работать неправильно или раскрыться (наполниться газом) непреднамеренно, что может привести к серьёзным травмам или смерти.
- Установка, снятие, разборка и ремонт подушек безопасности SRS
- Ремонт, изменение, снятие или замена рулевого колеса, приборной панели, торпедо, сидений или обивки сидений, передних, средних и задних стоек или обвязки крыши
- Ремонт или изменение переднего крыла, переднего бампера или боковой части салона
- Установка снегоочистительных отвалов, лебёдок и т. п. на переднюю решётку (кенгурятник, защитная дуга и т. п.) или багажника на крышу
- Изменения в системе подвески автомобиля
- Установка электронных устройств, таких как радиоприёмопередатчик или CD-проигрыватель
- Изменения в автомобиле для человека с ограниченными физическими возможностями
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota RAV4: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.