Цепь выключателя стоп-сигнала

Когда выключатель стоп-сигнала включен, ток поступает на стоп-сигналы и они загораются.

1. 1
   Проверьте предохранитель (STOP)
2. 2
   Извлеките предохранитель STOP из блока предохранителей приборной панели.
3. 3
   Измерьте сопротивление предохранителя.

Стандартное сопротивление: менее 1

2. Проверьте стоп-сигнал (комбинированный задний фонарь)

1. 1
   Снимите комбинированный задний фонарь.
2. 2
   Подключите положительный (+) провод от аккумулятора к клемме 4, а отрицательный (-) к клемме 1, затем убедитесь, что лампа загорается.

3. Проверьте задний стоп-сигнал (дополнительный стоп-сигнал на высоте)

1. 1
   Снимите узел дополнительного стоп-сигнала на высоте.
2. 2
   Подключите положительный (+) провод от аккумулятора к клемме 2, а отрицательный (-) к клемме 1, затем убедитесь, что лампа загорается.

4. Проверьте реле BRK

1. 1
   Извлеките реле BRK из блока реле No. 1 в моторном отсеке.
2. 2
   Измерьте сопротивление реле.

Стандартное сопротивление

5. Проверьте выключатель стоп-сигнала

1. 1
   Снимите выключатель стоп-сигнала.
2. 2
   Измерьте сопротивление выключателя.

Стандартное сопротивление

6. Проверьте жгут проводов (выключатель стоп-сигнала - аккумуляторная батарея)

1. 1
   Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала A3.
2. 2
   Измерьте напряжение на стороне жгута проводов разъема.

Номинальное напряжение

7. Проверьте жгут проводов (выключатель стоп-сигнала - задний стоп-сигнал)

1. 1
   Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала A3.
2. 2
   Отсоедините разъемы K12 и K14 комбинированного заднего фонаря.
3. 3
   Отсоедините разъем Q1 дополнительного стоп-сигнала на высоте.
4. 4
   Измерьте сопротивление на разъёмах со стороны жгута проводов.

Номинальное сопротивление