Блок управления кузовом получает информацию о выключателе освещения салона при открытии двери и датчике положения замка двери и включает плафон освещения салона.
Электросхема Порядок проверки
Выполните активный тест с помощью интеллектуального тестера (блок управления кузовом)
Подключите интеллектуальный тестер (с CAN VIM) к DLC3.
Переведите выключатель зажигания в положение ON и нажмите главный выключатель интеллектуального тестера.
Выберите приведенные ниже пункты в активном тесте и проверьте работу блока управления кузовом.
Исправно: подсветка включается.
Проверьте предохранитель (освещение салона)
Извлеките предохранитель освещения салона из блока реле №2 в моторном отсеке.
Измерьте сопротивление предохранителя.
Стандартное сопротивление: менее 1
Проверьте узел плафона освещения салона
Снимите узел плафона освещения салона.
Измерьте сопротивление основания выключателя плафона освещения салона.
Номинальное сопротивление
Проверьте лампу плафона освещения салона
Снимите узел плафона освещения салона.
Подключите положительный (+) провод от аккумуляторной батареи к клемме 1, а отрицательный (-) провод к клемме 2, затем проверьте, включается ли подсветка, когда выключатель находится в положении DOOR.
Норма: лампа включается.
Подключите положительный (+) провод от аккумуляторной батареи к клемме 1, а отрицательный (-) провод к клемме 3, затем проверьте, включается ли подсветка, когда выключатель находится в положении ON.
Норма: лампа включается.
Проверьте жгут проводов и разъем (аккумуляторная батарея - плафон освещения салона и блок управления кузовом)
Отсоедините разъем ik блока соединителей панели приборов.
Измерьте напряжение на стороне жгута проводов разъема.
Номинальное напряжение
Проверьте лампу подсветки карты
Снимите узел подсветки карты.
Подключите положительный (+) провод от аккумуляторной батареи к клемме 6, а отрицательный (-) провод к клемме 1, затем проверьте, включается ли подсветка, когда выключатель находится в положении DOOR.
Норма: лампа включается.
Подключите положительный (+) провод от аккумуляторной батареи к клемме 6, а отрицательный (-) провод к клемме 7, затем проверьте, включается ли подсветка, когда выключатель находится в положении ON.
Норма: лампа включается.
Проверьте подсветку карты
Замените лампу подсветки карты на исправную или новую.
Подключите положительный (+) провод от аккумуляторной батареи к клемме 6, а отрицательный (-) провод к клемме 1, затем проверьте, включается ли подсветка, когда выключатель находится в положении DOOR.
Норма: лампа включается.
Подключите положительный (+) провод от аккумуляторной батареи к клемме 6, а отрицательный (-) провод к клемме 7, затем проверьте, включается ли подсветка, когда выключатель находится в положении ON.
Норма: лампа включается. Замените лампу подсветки карты
Проверьте жгут проводов (аккумуляторная батарея - подсветка карты и блок управления кузовом)
Отсоедините разъем ik блока соединителей панели приборов.
Измерьте напряжение на стороне жгута проводов разъема.
Стандартное напряжение
Проверьте подсветку замка зажигания
С системой иммобилайзера двигателя
Снимите усилитель транспондерного ключа (подсветка замка зажигания).
Подключите положительный (+) провод от аккумуляторной батареи к клемме 2, а отрицательный (-) провод к клемме 6, затем проверьте, включается ли подсветка.
Норма: лампа включается.
Без системы иммобилайзера двигателя
Снимите подсветку замка зажигания.
Подключите положительный (+) провод от аккумулятора к клемме 2, а отрицательный (-) к клемме 1, затем убедитесь, что лампа загорается.
Норма: лампа включается.
Проверка жгута проводов (аккумулятор - основной ECU кузова)