Перестановка шин

Меняйте шины местами в порядке, показанном на схеме.

Для выравнивания износа шин и увеличения срока их службы компания Toyota рекомендует проводить перестановку шин с той же периодичностью, что и проверку шин.

Обязательно выполните инициализацию системы контроля давления в шинах после перестановки колес.

(если предусмотрено)

1. Спереди

■При перестановке шин (автомобили с системой контроля давления в шинах)

Убедитесь, что выключатель двигателя находится в положении ВЫКЛ. Если шины переставляют при включённом выключателе двигателя (положение ВКЛ), информация о положении шин не обновится. Если это произошло случайно, переведите выключатель двигателя в положение ВЫКЛ, а затем в ВКЛ, либо выполните инициализацию системы после проверки правильности давления в шинах.

Система контроля давления в шинах (если установлена)

Ваш автомобиль оснащен системой контроля давления в шинах, которая использует датчики давления в шинах и передатчики для обнаружения низкого давления в шинах до возникновения серьезных проблем.

• Если давление в шине падает ниже заданного уровня, водитель получает предупреждение в виде сообщения на дисплее и сигнальной лампы.
• Давление в шинах, измеренное системой контроля давления в шинах, может отображаться на многофункциональном информационном дисплее.

Использованное изображение приведено в качестве примера и может отличаться от изображения, фактически отображаемого на многофункциональном дисплее.

С 7-дюймовым дисплеем:

С 12,3-дюймовым дисплеем:

■Регулярная проверка давления в шинах

Система контроля давления в шинах не заменяет регулярную проверку давления воздуха в шинах. Обязательно проверяйте давление в шинах в рамках ежедневной проверки автомобиля.

■Давление в шинах

• После перевода выключателя двигателя в положение ВКЛ отображение давления в шинах может занять несколько минут. Также отображение давления может занять несколько минут после его регулировки.
• Давление в шинах зависит от температуры. Отображаемые значения также могут отличаться от значений, измеренных манометром для шин.

■Ситуации, в которых система контроля давления в шинах может работать некорректно

• В следующих случаях система контроля давления в шинах может работать некорректно.

Установлены колёса Toyota, не являющиеся оригинальными. Шина заменена на шину, не являющуюся оригинальной (OE, Original Equipment). Шина заменена на шину не указанного размера. Установлены цепи противоскольжения и т. п. Установлена шина run-flat с вспомогательной поддержкой. Установлена тонировка стёкол, влияющая на прохождение радиосигналов. На автомобиле много снега или льда, особенно вокруг колёс или в колёсных арках. Давление в шинах значительно выше установленного уровня. Установлены колёса без датчиков давления в шинах. Идентификационный код датчиков давления в шинах не зарегистрирован в блоке контроля давления в шинах.

• Работа системы может быть нарушена в следующих ситуациях.

Вблизи телебашни, электростанции, автозаправочной станции, радиостанции, большого электронного табло, аэропорта или другого объекта, создающего сильное радиоизлучение или электрические помехи. При использовании портативной рации, сотового телефона, радиотелефона или другого беспроводного устройства связи.

Если информация о положении шин отображается неправильно из-за условий радиосвязи, отображение может восстановиться после движения, при котором условия радиосвязи изменятся.

• Когда автомобиль припаркован, время до включения или выключения предупреждения может увеличиться.
• При быстром падении давления в шине, например при разрыве шины, предупреждение может не сработать.

■Эффективность предупреждения системы контроля давления в шинах

Срабатывание предупреждения системы контроля давления в шинах зависит от условий, при которых была выполнена инициализация. Поэтому система может выдать предупреждение, даже если давление в шинах не упало до критического уровня, или если давление выше того, которое было установлено при инициализации системы.

Установка датчиков давления в шинах (клапанов и передатчиков, если предусмотрено)

При замене шин или колёс также необходимо установить датчики давления в шинах.

При установке новых датчиков давления в шинах и передатчиков необходимо зарегистрировать новые идентификационные коды в блоке управления системы контроля давления в шинах и инициализировать систему контроля давления в шинах.

■При замене шин и колёс

Если идентификационный код датчика давления в шине и передатчика не зарегистрирован, система контроля давления в шинах будет работать неправильно. После примерно 20 минут движения индикатор давления в шинах мигает в течение 1 минуты и затем горит постоянно, указывая на неисправность системы.

ВНИМАНИЕ

■Ремонт или замена шин, колёс, клапанов и передатчиков системы контроля давления в шинах, а также колпачков вентилей шин

• При снятии или установке колёс, шин, а также клапанов и передатчиков системы контроля давления в шинах обратитесь к дилеру Toyota. При неправильном обращении клапаны и передатчики системы контроля давления в шинах могут быть повреждены.
• Обязательно установите колпачки ниппелей шин. Если колпачки не установлены, вода может попасть в датчики давления в шинах и вызвать их заклинивание.
• При замене колпачков вентилей шин используйте только колпачки, предусмотренные для данного автомобиля.

  Колпачок может заклинить.

■Во избежание повреждения клапанов и передатчиков системы контроля давления в шинах

При ремонте шины жидкими герметиками клапан и передатчик системы контроля давления в шинах могут работать неправильно. Если использовался жидкий герметик, как можно скорее обратитесь к дилеру Toyota. После применения жидкого герметика обязательно замените клапан и передатчик системы контроля давления в шинах при ремонте или замене шины.