Rotazione dei pneumatici

Ruotare i pneumatici nell'ordine indicato.

Per uniformare l'usura dei pneumatici e prolungarne la durata, Toyota raccomanda di eseguire la rotazione dei pneumatici con la stessa frequenza dell'ispezione dei pneumatici.

Non dimenticare di inizializzare il sistema di controllo della pressione dei pneumatici dopo la rotazione degli pneumatici.

(se in dotazione)

1. Anteriori

■Quando si effettua la rotazione dei pneumatici (veicoli con sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici)

Assicurarsi che il commutatore di accensione sia su OFF. Se i pneumatici vengono ruotati con il commutatore di accensione su ON, le informazioni sulla posizione dei pneumatici non vengono aggiornate. Se ciò accade accidentalmente, portare il commutatore di accensione su OFF e poi su ON, oppure inizializzare il sistema dopo aver verificato che la pressione dei pneumatici sia correttamente regolata.

Sistema di controllo della pressione degli pneumatici (se presente)

Il veicolo è dotato di un sistema di controllo della pressione dei pneumatici che utilizza valvole e trasmettitori per rilevare una pressione di gonfiaggio bassa prima che si verifichino problemi gravi.

• Se la pressione dei pneumatici scende al di sotto di un livello predeterminato, il conducente viene avvertito tramite un messaggio sul display e una spia di avvertimento.
• La pressione dei pneumatici rilevata dal sistema di monitoraggio può essere visualizzata sul display multi-informazioni.

L'illustrazione è solo un esempio e potrebbe differire dall'immagine effettivamente visualizzata sul display multi-informazione.

Con display da 7 pollici:

Con display da 12,3 pollici:

■Controlli periodici della pressione di gonfiaggio dei pneumatici

Il sistema di avviso della pressione dei pneumatici non sostituisce i controlli periodici della pressione di gonfiaggio. Assicurarsi di controllare la pressione di gonfiaggio dei pneumatici nell'ambito dei controlli quotidiani del veicolo.

■Pressione di gonfiaggio dei pneumatici

• La visualizzazione della pressione di gonfiaggio dei pneumatici può richiedere alcuni minuti dopo aver portato il commutatore di accensione su ON. Può inoltre richiedere alcuni minuti dopo la regolazione della pressione di gonfiaggio.
• La pressione di gonfiaggio dei pneumatici varia con la temperatura. I valori visualizzati potrebbero inoltre essere diversi da quelli misurati con un manometro per pneumatici.

■Situazioni in cui il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici potrebbe non funzionare correttamente

• Nei casi seguenti, il sistema di avviso pressione pneumatici potrebbe non funzionare correttamente.

Se vengono utilizzate ruote non originali Toyota. Un pneumatico è stato sostituito con un pneumatico che non è un pneumatico OE (Original Equipment). Un pneumatico è stato sostituito con un pneumatico di dimensioni diverse da quelle specificate. Sono montate catene da neve o simili. È montato un pneumatico antiforatura con supporto ausiliario. Se è installata una pellicola oscurante che interferisce con i segnali radio. Se sul veicolo è presente molta neve o ghiaccio, in particolare intorno alle ruote o ai passaruota. Se la pressione di gonfiaggio dei pneumatici è notevolmente superiore al valore specificato. Se vengono utilizzate ruote senza valvole e trasmettitori del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici. Se il codice ID delle valvole e dei trasmettitori del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici non è registrato nel computer del sistema stesso.

• Le prestazioni potrebbero risultare compromesse nelle seguenti situazioni.

In prossimità di una torre TV, di una centrale elettrica, di una stazione di servizio, di una stazione radio, di un grande display, di un aeroporto o di altre strutture che generano forti onde radio o disturbi elettrici. Quando si trasporta una radio portatile, un telefono cellulare, un telefono cordless o altro dispositivo di comunicazione wireless.

Se le informazioni sulla posizione dei pneumatici non vengono visualizzate correttamente a causa delle condizioni delle onde radio, la visualizzazione potrebbe correggersi guidando e modificando le condizioni di ricezione.

• Quando il veicolo è parcheggiato, il tempo necessario affinché l'avviso si attivi o si disattivi potrebbe aumentare.
• Quando la pressione di gonfiaggio dello pneumatico diminuisce rapidamente, ad esempio in caso di scoppio di uno pneumatico, la spia potrebbe non funzionare.

■Prestazioni di avvertimento del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici

L'avvertimento del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici varia in base alle condizioni in cui il sistema è stato inizializzato. Per questo motivo, il sistema potrebbe segnalare un avvertimento anche se la pressione dei pneumatici non è scesa a un livello sufficientemente basso, oppure se la pressione è superiore a quella regolata al momento dell'inizializzazione del sistema.

Installazione delle valvole e dei trasmettitori di segnalazione della pressione dei pneumatici (se presenti)

Quando si sostituiscono pneumatici o ruote, è necessario installare anche le valvole e i trasmettitori del sistema di controllo della pressione dei pneumatici.

Quando si installano nuove valvole e nuovi trasmettitori del sistema di avviso pressione pneumatici, è necessario registrare nuovi codici ID nel computer del sistema di avviso pressione pneumatici e inizializzare il sistema stesso.

■Quando si sostituiscono pneumatici e ruote

Se il codice ID della valvola e del trasmettitore del sistema di allarme pressione pneumatici non è registrato, il sistema di allarme pressione pneumatici non funzionerà correttamente. Dopo aver guidato per circa 20 minuti, la spia di allarme pressione pneumatici lampeggia per 1 minuto e poi rimane accesa per segnalare un malfunzionamento del sistema.

AVVISO

■Riparazione o sostituzione di pneumatici, ruote, valvole e trasmettitori del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici e tappi delle valvole

• Quando si smontano o si montano le ruote, i pneumatici o le valvole e i trasmettitori del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, rivolgersi a un concessionario Toyota, poiché le valvole e i trasmettitori potrebbero essere danneggiati se non maneggiati correttamente.
• Assicurarsi di montare i tappi delle valvole degli pneumatici. Se i tappi non sono montati, l'acqua potrebbe penetrare nelle valvole di pressione degli pneumatici e bloccarle.
• Quando si sostituiscono i tappi delle valvole dei pneumatici, non utilizzare tappi diversi da quelli specificati.

  Il tappo potrebbe bloccarsi.

■Per evitare danni alle valvole e ai trasmettitori del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici

Quando un pneumatico viene riparato con sigillanti liquidi, la valvola e il trasmettitore del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici potrebbero non funzionare correttamente. Se viene utilizzato un sigillante liquido, rivolgersi al più presto a un concessionario Toyota. Dopo l'uso di un sigillante liquido, assicurarsi di sostituire la valvola e il trasmettitore del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici durante la riparazione o la sostituzione del pneumatico.