Установка

1. УСТАНОВИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ С ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ОПОРОЙ

(a) Совместите метки на заднем фланце карданного вала в сборе и фланце дифференциала, затем соедините вал 4 болтами, шайбами и гайками.

(b) Снимите SST с корпуса удлинителя.

(c) Вставьте вилку в корпус удлинителя.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Будьте осторожны, не повредите сальник.
• Будьте осторожны, не повредите пыльник шарнира при установке карданного вала.

(d) Установите 2 регулировочные прокладки и карданный вал с промежуточной опорой, затем предварительно затяните 4 болта.

(e) Затяните 4 гайки.

Момент затяжки: 74 Н·м (750 кгс·см, 54 фут·фунт-сила)

2. ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАТЯНИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ С ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ОПОРОЙ

(a) Снимите ветошь с шарнира.

(b) Используя шестигранный ключ (6 мм), затяните 6 болтов.

Момент затяжки: 29 Н·м (296 кгс·см, 21 фут·фунт-сила)

(c) При снаряженной без нагрузки машине отрегулируйте размер между задней стороной крышки и валом, как показано на рисунке.

(d) Отрегулируйте передний и задний размеры между торцевой поверхностью промежуточной опоры и торцевой поверхностью амортизатора до 12,5 ± 1,0 мм (0,492 ± 0,039 дюйм) соответственно, как показано на рисунке, затем затяните болты.

Момент затяжки: 37 Н·м (375 кгс·см, 27 фут·фунт-сила) (e) Проверьте, что осевая линия кронштейна расположена под прямым углом к осевому направлению вала.

(f) При появлении вибрации или шума выполните проверку угла шарнира, как описано ниже, и замените регулировочную прокладку на подходящую.

(1) Несколько раз проверните карданный вал рукой, чтобы стабилизировать подшипники промежуточной опоры.

(2) С помощью домкрата поднимите и опустите дифференциал, чтобы стабилизировать подушку крепления дифференциала.

(3) Снимите динамический гаситель раздаточной коробки.

(4) С помощью SST измерьте угол установки корпуса раздаточного удлинителя (A) и переднего карданного вала (B).

SST 09370-50010 Угол шарнира №1: A минус B = от -0,4° до -1,6°

(5) С помощью SST измерьте угол установки заднего карданного вала (C) и заднего дифференциала (D).

SST 09370-50010 Угол шарнира №2: C минус D = от -1,6° до -3,6°

Если измеренный угол не соответствует спецификации, отрегулируйте его с помощью регулировочной прокладки промежуточной опоры.

Толщина регулировочной прокладки промежуточной опоры

(g) Установите динамический демпфер раздаточной коробки.

Момент затяжки: 26 Н·м (260 кгс·см, 19 фут·фунт-сил)

3. УСТАНОВИТЕ УЗЕЛ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ

(a) Установите узел выпускной трубы (см. стр. EX-10).