Рабочий цилиндр сцепления (for R156f)
Снятие СНЯТИЕ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ1. СЛИТЬ ЖИДКОСТЬ СЦЕПЛЕНИЯ
2. СНЯТИЕ УЗЛА ПЕРЕДНЕГО КАРДАННОГО ВАЛА
(См. страницу
)
3. ОТСОЕДИНИТЕ ГИБКИЙ ШЛАНГ-ТРУБКУ ОТ РАБОЧЕГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ
(a) Накидным ключом отсоедините гибкий шланг-трубку от узла рабочего цилиндра сцепления. ПОДСКАЗКА: Используйте емкость для сбора жидкости. |
![]() |
4. СНИМИТЕ УЗЕЛ РАБОЧЕГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ
(a) Снимите 2 болта и узел рабочего цилиндра сцепления с корпуса механической коробки передач. |
![]() |
1. СНИМИТЕ РЕМКОМПЛЕКТ РАБОЧЕГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ
(a) Снимите защитный чехол с корпуса цилиндра.
(b) Снимите толкатель с защитного чехла.
(c) С помощью сжатого воздуха извлеките поршень вместе с пружиной из корпуса цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повредите внутреннюю поверхность корпуса цилиндра. |
![]() |
(d) Снимите 2 манжеты цилиндра с поршня.
2. СНИМИТЕ КЛАПАН ПРОКАЧКИ РАБОЧЕГО ЦИЛИНДРА
(a) Выверните клапан прокачки из корпуса цилиндра.
Установка УСТАНОВКА ПРОЦЕДУРА1. УСТАНОВИТЕ УЗЕЛ РАБОЧЕГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ
(a) Установите узел рабочего цилиндра сцепления на корпус механической коробки передач и закрепите 2 болтами.
Момент затяжки:
12 Н·м {120 кгс·см, 9 фут·фунт-сила}
2. ПОДСОЕДИНИТЕ ГИБКИЙ ШЛАНГ-ТРУБКУ К РАБОЧЕМУ ЦИЛИНДРУ СЦЕПЛЕНИЯ
(a) Накидным ключом подсоедините гибкий шланг-трубку к узлу рабочего цилиндра сцепления.
Момент затяжки:
Заданный момент затяжки:
15 Н·м {155 кгс·см, 11 фут·фунт-сила}
ПОДСКАЗКА:
- Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины плеча динамометрического ключа (См. стр.
). - При использовании ключа для накидных гаек (длина плеча 22 мм (0,866 дюйм)) + динамометрического ключа (длина плеча 162 мм (6,38 дюйм)): 13 Н·м (136 кгс·см, 10 фут·фунт-сила)
3. УСТАНОВИТЕ УЗЕЛ ПЕРЕДНЕГО КАРДАННОГО ВАЛА
(См. страницу
)
4. ЗАПОЛНЕНИЕ БАЧКА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ
.gif)
5. ПРОКАЧАЙТЕ ГИДРОПРИВОД СЦЕПЛЕНИЯ
.gif)
6. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕ
.gif)
7. ПРОВЕРЬТЕ ОТСУТСТВИЕ УТЕЧКИ ЖИДКОСТИ СЦЕПЛЕНИЯ
Сборка ПРОЦЕДУРА СБОРКИ1. УСТАНОВИТЕ КЛАПАН ПРОКАЧКИ РАБОЧЕГО ЦИЛИНДРА
(a) Установите клапан прокачки в корпус цилиндра.
Момент затяжки:
11 Н·м {110 кгс·см, 8 фунт-сила·фут}
2. УСТАНОВИТЕ РЕМКОМПЛЕКТ РАБОЧЕГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ
(a) Установите 2 новые манжеты цилиндра на новый поршень.
(b) Установите новую пружину на поршень.
(c) Нанесите литиевую смазку на основе гликоля на места, указанные стрелками на иллюстрации.
Текст на иллюстрации![]() |
Литиевая мыльная гликолевая смазка |
(d) Установите поршень (с пружиной) в корпус цилиндра.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не повредите внутреннюю поверхность корпуса цилиндра.
(e) Установите толкатель в новый защитный чехол.
(f) Установите защитный чехол (с толкателем) на корпус цилиндра.
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Tacoma: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.



.png)