Установка

УСТАНОВКА ПРОЦЕДУРА

1. УСТАНОВИТЕ УЗЕЛ КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

(a) Подсоедините шланг и разъем привода.

(b) Установите опору крепления № 1 тремя болтами.

Момент затяжки:

186 Н·м {1899 кгс·см, 138 фут·фунт}

(c) Установите опору крепления № 2 двумя болтами.

Момент затяжки:

160 Н·м {1631 кгс·см, 118 фут·фунт}

(d) Установите № 3 переднюю опору дифференциала 2 болтами.

Момент затяжки:

108 Н·м {1100 кгс·см, 80 фут·фунт-сила}

(e) Поддомкratьте передний дифференциал домкратом.

(f) Установите болт и подсоедините кронштейн.

(g) Подсоедините разъём и фиксатор датчика температуры масла дифференциала.

(h) Установите 2 передних крепёжных болта и гайки.

для TMMTX Made:

129 Н*м (1310 кгс*см, 95 фут*фунт-сила)

Кроме TMMTX Made:

137 Н*м (1400 кгс*см, 101 фут*фунт-сила)

(i) Установите гайку № 1 крепления переднего дифференциала.

для TMMTX Made:

82 Н*м (831 кгс*см, 60 фут*фунт-сила)

Кроме TMMTX Made:

87 Н*м (889 кгс*см, 64 фут*фунт-сила)

(j) Установите кронштейн трубки сапуна переднего дифференциала болтом.

Момент затяжки:

13 Н·м {129 кгс·см, 8 фут·фунт-сила}

(k) Опустите домкрат.

2. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ, ЛЕВЫЙ

Нажмите здесь

3. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ, ПРАВЫЙ

ПОДСКАЗКА:

Выполните ту же процедуру, что и для левой стороны.

4. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ, ЛЕВЫЙ

Нажмите здесь

5. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ, ПРАВЫЙ

ПОДСКАЗКА:

Выполните ту же процедуру, что и для левой стороны.

6. УСТАНОВИТЕ НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ LH

Нажмите здесь

7. УСТАНОВИТЬ НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ, ПРАВЫЙ

ПОДСКАЗКА:

Выполните ту же процедуру, что и для левой стороны.

8. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА, ЛЕВЫЙ

Нажмите здесь

9. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА, ПРАВЫЙ

ПОДСКАЗКА:

Выполните ту же процедуру, что и для левой стороны.

10. УСТАНОВИТЬ СТОЙКУ СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ, ЛЕВАЯ

Нажмите здесь

11. УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

ПОДСКАЗКА:

Выполните ту же процедуру, что и для левой стороны.

12. УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ, ЛЕВАЯ

Нажмите здесь

13. УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ, ПРАВАЯ

ПОДСКАЗКА:

Выполните ту же процедуру, что и для левой стороны.

14. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ

Нажмите здесь

15. ДОБАВИТЬ МАСЛО В ДИФФЕРЕНЦИАЛ

Нажмите здесь

16. ПРОВЕРИТЬ МАСЛО В ДИФФЕРЕНЦИАЛЕ

Нажмите здесь

17. ПРОВЕРИТЬ ДИФФЕРЕНЦИАЛ НА ТЕЧЬ МАСЛА

18. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ЗАЩИТУ ДВИГАТЕЛЯ № 2 В СБОРЕ (с пакетом Off Road)

Момент затяжки:

30 Н·м {306 кгс·см, 22 фут·фунт-сила}

19. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ ПОДКРЫЛОК ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

Момент затяжки:

30 Н·м {306 кгс·см, 22 фут·фунт-сила}

20. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЁСА

Момент затяжки:

113 Н·м {1152 кгс·см, 83 фут·фунт-сила}

21. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА СХОДИМОСТИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

Нажмите здесь

22. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Момент затяжки:

5,4 Н·м {55 кгс·см, 48 дюйм·фунт-сила}

ПРИМЕЧАНИЕ:

При отсоединении провода некоторые системы требуют инициализации после повторного подсоединения провода.

Нажмите здесь

23. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ ДАТЧИКА VSC (для гидравлического усилителя тормозов)

Нажмите здесь

24. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ ДАТЧИКА VSC (для вакуумного усилителя тормозов)

Нажмите здесь