Демонтаж

СНЯТИЕ ПРОЦЕДУРА

1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

ПРИМЕЧАНИЕ:

После выключения зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением провода от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно ознакомьтесь с указаниями по отсоединению провода от отрицательной (-) клеммы аккумулятора перед началом работы.

Нажмите здесь

2. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА

ПРИМЕЧАНИЕ:

При отсоединении провода некоторые системы требуют инициализации после повторного подсоединения провода.

Нажмите здесь

3. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ БЛОК КОНСОЛИ

Нажмите здесь

4. СНЯТЬ ПЫЛЬНИК РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

(a) Снимите 2 винта, 2 клипсы и пыльник рычага переключения передач в сборе.

5. СНЯТЬ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

(a) Отсоедините пыльник колпачка рычага переключения от механической коробки передач.

(b) Накройте колпачок рычага переключения тканью.

(c) Нажимая вниз на колпачок рычага переключения, поверните его против часовой стрелки, затем потяните, чтобы снять рычаг переключения. Текст на иллюстрации *1 Колпачок рычага переключения *a Нажмите вниз *b Против часовой стрелки *c Вытянуть

6. СНЯТЬ ВТУЛКУ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1

(a) Снимите втулку рычага переключения передач № 1 с рычага переключения передач в сборе.

7. СЛИТЬ МАСЛО ИЗ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Нажмите здесь

8. СНИМИТЕ УЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ

Нажмите здесь

9. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА

Нажмите здесь

10. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА №2

Нажмите здесь

11. СНЯТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ

Нажмите здесь

12. СНЯТЬ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ОПОРОЙ В СБОРЕ

Нажмите здесь

13. СНЯТЬ КАРТЕР ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ

Нажмите здесь

14. ПОДДЕРЖАТЬ МЕХАНИЧЕСКУЮ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

(a) Поддержите механическую коробку передач домкратом для КПП.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Убедитесь, что адаптер домкрата для КПП установлен по центру опоры.
• Зафиксируйте деталь веревкой, стропой и т.п.

15. СНЯТЬ ЛЕВЫЙ И ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙНЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

(a) Снимите 8 болтов, левый и правый кронштейны передней подвески с поперечины рамы № 3 в сборе и кузова автомобиля.

16. СНЯТЬ ПОПЕРЕЧИНУ РАМЫ № 3 В СБОРЕ

(a) Снимите 4 болта с поперечины рамы № 3 в сборе.

(b) Снимите 4 гайки, 4 болта и поперечину рамы № 3 в сборе.

17. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ОПОРУ ДВИГАТЕЛЯ № 1

(a) Снимите 4 болта и заднюю опору двигателя № 1 с механической коробки передач в сборе.

18. ОТСОЕДИНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ

(a) Отсоедините 3 разъема и жгут проводов.

(b) Отсоедините 10 фиксаторов, чтобы отделить жгут проводов.

19. СНЯТЬ МЕХАНИЧЕСКУЮ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

(a) Снимите 9 болтов и механическую коробку передач в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Механическая коробка передач имеет большую массу, поэтому обязательно надежно поддерживайте ее.

20. СНЯТЬ УЗЕЛ САПУНА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

(a) Отсоедините 3 хомута шланга сапуна.

(b) Снимите узел сапуна коробки передач в сборе с держателя рычага управления переключением передач.

(c) Снимите 2 болта и 2 кронштейна.

21. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ ЖГУТА ПРОВОДОВ

(a) Снимите 4 болта и 4 кронштейна крепления жгута проводов.

22. СНЯТЬ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ

Нажмите здесь