Ausbau

AUSBAU VORGEHENSWEISE

1. VORSICHTSMASSNAHMEN

HINWEIS:

Nach dem Ausschalten der Zündung kann vor dem Abklemmen des Kabels vom Minuspol (-) der Batterie eine Wartezeit erforderlich sein. Daher unbedingt die Hinweise zum Abklemmen des Kabels vom Minuspol (-) der Batterie lesen, bevor mit den Arbeiten fortgefahren wird.

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2. KABEL VOM NEGATIVEN BATTERIEANSCHLUSS TRENNEN

HINWEIS:

Beim Abklemmen des Kabels müssen einige Systeme nach dem Wiederanschließen des Kabels initialisiert werden.

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3. VORDERE KONSOLENBOX AUSBAUEN

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4. SCHALTHEBELMANSCHETTE (BAUGRUPPE) AUSBAUEN

(a) Die 2 Schrauben, 2 Clips und die Schaltmanschette (Baugruppe) entfernen.

5. BODENSCHALTHEBEL-BAUGRUPPE AUSBAUEN

(a) Die Manschette der Schalthebelkappe vom Schaltgetriebe lösen.

(b) Die Schalthebelkappe mit einem Tuch abdecken.

(c) Die Schalthebelkappe nach unten drücken und gegen den Uhrzeigersinn drehen, dann nach oben ziehen, um den Schalthebel zu entfernen. Text in der Abbildung *1 Schalthebelkappe *a Nach unten drücken *b Gegen den Uhrzeigersinn *c Herausziehen

6. BODENSCHALTBUCHSE NR. 1 AUSBAUEN

(a) Die Bodenschaltbuchse Nr. 1 von der Bodenschalthebel-Baugruppe entfernen.

7. GETRIEBEÖL ABLASSEN

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8. VORDERE ABGASROHR-BAUGRUPPE AUSBAUEN

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9. KRÜMMERSTREBE AUSBAUEN

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10. KRÜMMERSTREBE NR. 2 AUSBAUEN

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11. ANLASSER (BAUGRUPPE) AUSBAUEN

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12. GELENKWELLE MIT MITTELLAGER (BAUGRUPPE) AUSBAUEN

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13. VORDERES DIFFERENTIALGEHÄUSE (BAUGRUPPE) AUSBAUEN

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14. SCHALTGETRIEBE (BAUGRUPPE) ABSTÜTZEN

(a) Das Schaltgetriebe mit einem Getriebeheber abstützen.

HINWEIS:

• Sicherstellen, dass der Aufsatz des Getriebehebers mittig auf der Sicherheitsstütze sitzt.
• Das Teil mit einem Seil, Aufsatz o. Ä. sichern.

15. HALTERUNG DES VORDEREN FAHRWERKTRÄGERS LINKS UND RECHTS AUSBAUEN

(a) Die 8 Schrauben, die Halterung des vorderen Fahrwerkträgers links und die Halterung des vorderen Fahrwerkträgers rechts vom Querträger Nr. 3 des Rahmens (Baugruppe) und von der Karosserie entfernen.

16. QUERTRÄGER NR. 3 DES RAHMENS (BAUGRUPPE) AUSBAUEN

(a) Die 4 Schrauben am Querträger Nr. 3 des Rahmens (Baugruppe) entfernen.

(b) Die 4 Muttern, 4 Schrauben und den Querträger Nr. 3 des Rahmens (Baugruppe) entfernen.

17. HINTERES MOTORLAGER NR. 1 AUSBAUEN

(a) Die 4 Schrauben und das hintere Motorlager Nr. 1 vom Schaltgetriebe entfernen.

18. KABELBAUM TRENNEN

(a) Die 3 Steckverbinder und den Kabelbaum trennen.

(b) Die 10 Clips lösen, um den Kabelbaum zu trennen.

19. SCHALTGETRIEBE (BAUGRUPPE) AUSBAUEN

(a) Die 9 Schrauben und das Schaltgetriebe (Baugruppe) entfernen. HINWEIS: Da das Schaltgetriebe (Baugruppe) sehr schwer ist, unbedingt sicher abstützen.

20. GETRIEBEENTLÜFTUNG (BAUGRUPPE) AUSBAUEN

(a) Die 3 Schlauchschellen der Entlüftung lösen.

(b) Die Getriebeentlüftung (Baugruppe) von der Halterung der Schaltstange entfernen.

(c) Die 2 Schrauben und 2 Halter entfernen.

21. KABELBAUMHALTER AUSBAUEN

(a) Die 4 Schrauben und 4 Kabelbaumhalter entfernen.

22. VERTEILERGETRIEBE (BAUGRUPPE) AUSBAUEN

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